marley

Ford-Service

Здравствуйте,

У меня ФФ1 двигатель Зитек 1.8 на ручке, у меня несколько проблемм:
1. Нужно заменить клапан холостого хода
2. Не работает печка (не дует в салон, не слышно звука моторчика, когда подносишь руку к воздуховоду чувствуется что там тепло, возможно проблемма в вентиляторе)
3. Нужно заменить лампочки ближнего света
4. Появился гул из под капота, по звуку как пылесос, при этом я прекрассно слышу звук двигателя, гул то появляется то исчезвет, посл 2 дня все норм, но когда глушишь двигатель слышно что что-то еще какое то время работает после выключения, как будто какой то моторчик долго останавливается, это появилось вместе с гулом и как мне кажется и гул и звук после глушения мотора исходит от одого

Меня интересует возможная стоимость, по крайней мере на те позиции которые понятно.

Scif
Да похоже, возможно у нас одна проблемма! А хуже стал фокус ехать? Я просто не понимаю у меня из за этого плохо едет или клапан кхх окончательно забился, а то пока клапан не прочищу не пойму(

прошу прощения за вопрос, может обсуждалось но я 4 дня все пытаюсь прочитать форум поискать, но времени совсем не хватает!
У меня ФФ1 зитек 1.8 на ручке, 4 дня назад у меня вдруг появился гул под капотом, по звуку напоминающий звук пылесоса не супер свежего) так вот я открывал капот слушал все пытался понять откуда идет но так и не понял, самое странное что в ходе движения он периодически становился то тише то громче, при этом вместе с ним я отлично слышал звук нормально работающего двигателя, на любых оборотах и скорости! Времени не было и нет до выходных совершенно чтобы отвезти машину на сервис! на второй день во время езды встал в пробку, стоял мин 3 и вдруг гул резко прекратился и машинка стала работать ровно, но теперь когда я глушу мотор, я слышу как что то долго выключается еще под капотом и возможно от этого шел шум! и кстати мб инфа поможет, у меня не работает салонная печка и засрался КХХ!

Добрый день, Дорогие форумчане!

Столкнулся я с проблемкой, у меня форд фокус 1, 2003гв двигатель Зитэк 1.8 бенз на ручке, у меня такая проблемма, иногда когда заводишь машину чтобы она завелась и не заглохла сразу, нужно поддать газу, с оборотамит потом все впорядке, хотя обычно работает и заводится стабильно, но не это самое страшное и напрягающее, самое страшное это то, что иногда когда остановлюсь и глушу ее, возвращаюсь через 3-5 мин, завожу ее а машина не заводится, вернее заводится отлично но не держит обороты они сразу падают, если такое случается мне раньше приходилось ждать от 30 мин до полутора часов, и потом машина заводилась без проблемм, посл пару раз когда такое случалось открывал капот и видимо подкапотка чуть остывала и мне приходилось ждать меньше по времени, но тем не менее это нехорошо и хоетелось бы вылечить, так-же иногда на ходу, как будто глохнет, сразу отказывает гидроуселитель, я сразу сбрасываю на одну передачу ниже и все врубается и работает дальше стабильно, почему то мне кажется что это из одной оперы)
ездил на сервис, им рассказывал а там либо дураки либо просто придуриваются, говорят вези когда такое случится чтобы мы сами увидели! а как? я довезу до них а там она уже отл заведется и бывает это не постоянно, лишь иногда! грешили сначала что инжектор засрался или двигатель троит, в итоге поменял все прокладки, помыл и заменил масло в двигателе заменил свечи, прочистил инжектор, ничего не поменялось! подскажите может кто с талкивался с такой проблеммой? мб это датчик холостого хода?

и еще может быть подскажете в Москве хороший и адекватный по цене сервис, с хорошим подходом к каждому, где если ты пока не можешь заменить деталь полностью так хоть починить ее, а то тот сервис где я обычно делал с каждым разом делать все хуже и дороже((( и находится в области у черта на куличках! заранее спс!