DeasT

А в исходном коде ошибок нет? Какой смысл переделывать не совсем понятно. Как вариант можно в автоматическом режиме. Например создать зашивку из VHDL, потом создать Verilog файл из .edn файла. Сделать это можно в оболочке AHDL например. Правда описание будет не поведенческим, а структурным, что сделает файл сложным для восприятия. А лучше сходи на http://electronix.ru/forum/ . Там тебе решение скорее всего предложат...

В инете более важным является определение размера по нику.
Вот вармант: http://www.wyllf.ru/pisko/pipiskomer.php

Аналогичный вариант за такую же сумму продам.
Инфа здесь:
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/2420186.html

интересует трубка кондиционера. Если есть, прошу озвучить цену

Только что купил элементы задней подвески номера по рисунку см. выше: 2, 3, 5(с/б на рычаг), 9, 10, 12. Все оригинал. Все обошлось в 12600 руб. в Кунцево. В выходные начну менять.

Меня тут тоже тормознули, что тонирован на глухо боковые.
Там еще было временное удостоверение 2.5 месяца давности и транзит просроченный. Выписали за транзит и поехал дальше...

Испания более достойная команда, объективно. Буду за них болеть в финале.
А вот нам было бы интересно с турками побадаться за третье мето, но этого не предусмотрено к сожалению...

пора начинать готовиться. Пошел пиццу ставить в духовку...

прислали по асе мне тут:

Сон Гуса Хиддинка

Приснились Гусу Хиддинку тюльпаны
В его стране, Голландии родной,
Оранжевого цвета, как-то странно
Оранжевой качали головой:

"Хорошшш ты, Гус, - они ему шептали
В оранжерее душной горячо, -
Ты помнишь, коч, каким ты был вначале
И на кого идёшь теперь с мячом?

Ты видишь, как возмущены бутоны
На этот бело-сине-красный цвет?
Неужто за четыре миллиона
Продал ты русским Главный Наш Секрет

Тотального футбола?.. Мы не судьи,
Не жди предупреждающий свисток…
Как хороши и как свежи мы будем -
Тебе на гроб положенный венок!"

Проснулся Хиддинк. До утра не близко.
И сердце защемило о былом.
Встал, вычеркнул Аршавина из списка
И вновь заснул голландским добрым сном.

Да и ладно, и так на холяву попали на чемпионат. Мяч дали один раз пнуть, уже хорошо. За то нам англичане свое место уступили.

проблема серьезная. Я как-то из шкафа с десяток носков выгреб и все разные. Ни одной пары.
Сестра посоветовала булавкой скреплять...

по Ленинградскому ш. перед солнечногорском есть деревня КРЕСТЫ
Еду я там, телефон звонит, я отвечаю. Далее разговор

- Привет.
- Привет.
- Ты где?
- В Крестах.
-

Осталась проблема частично после замены сетки бензонасоса. Машина поддергивается при интенсивном разгоне, когда бензина в баке меньше четверти. Особенно ощущается после поворота направо.

Решил я свои проблемы с тупизной машины. Но сил потребовало много. Заехал в сервис, поменял топливный фильтр и сетку бензонасоса. Стало гораздо лучше, но всеравно не то. Срок уже подходил к замене масла. Поменял масло, свечи и все фильтра. Вроде изменений нет. Но самое интересное потом. Заезжаю на заправку, прошу до полного бака залить. Только залил, здачу беру в кассе. Подбегает заправщик, говорит что у меня бензин под машиной течет. Я смотрю, там лужа. Заводиться на заправке не разрешили. Оттолкали, завелся на свой страх и риск, поехал. Примерно когда четверть бака израсходовал, течь прекратилась. На подъемнике посмотрел, откуда-то сверху бака текло. Я назад в сервис, где менял сетку БН. Говорю исправляйте. Так эти клоуны крышку бензонасоса закрутили не по резьбе, поэтому она встала криво и бензин сочился. Не знаю как, но крышка напрочь отказывалась заворачиваться нормально. Сервисмены слили бензин, сняли бак, вытащили, втроем по череди пытались закрутить. Матерились всем сервисом. Потратили 4.5 часа. Вот не идет по резьбе и все, делай чего хочешь. Ну вроде как-то получилось. Закрутили, я проверил, все ровно. Поставвили назад бак, все подсоединили, залили бензин. Я завел, проверил, вроде не течет. После чего взяли с меня 50р. за новые хомуты и сказали что поднимут цены на работы с американцами. Но машина сразу стала другой. Ехал, ни единого провала. Движок пробовал до 7000 оборотов крутить, все ровно. Надеюсь этого больше делать не придется.

Поменял сетку бензонасоса. Вид у старой сетки ужасный. Трудно поверить что через нее мог как-то проходить бензин. Заменил топливный фильтр и свечи. Разница конечно есть. На высоких оборотах идет лучше. Но при разгоне поддергивания остались. Хочу проверить еще одну теорию. Заменить ДПДЗ. Датчик работает по аналогии с регулятором громкости в советском магнитофоне. Когда этот регулятор в каком-то месте протирался, то звук в этом месте пропадал или становился минимальным. Так же и здесь. Если протерся, то выдает минимальное значение как при отпущенной педали газа. Получается провал. Далее это место проходит, рывок и машина поехала дальше. Кто имеет возможность, проверьте плз, отпишите. Сам пока не могу по причине отсутствия заведомо рабочего прибора. Если кто знает, подскажите сколько стоит такой датчик. На предыдущую машину 2112 покупал за 150 р...

Тоже столкнулся с аналогичной проблемой. На жаре машина становится ватной. Но главное что дергаться начинает на высоких оборотах. Специально пробовал на каждой скорости 1-4 до 5000 крутить. После 3700 начинает дергаться. Полагаю насос не успевает прокачивать топливо по причине засорения сеток или низкого давления. Пока думаю промыть бензонасос, не исключаю вариант замены. Заменить также топливный фильтр...

Один мой знакомый мастег говорит, что открывал Фокус обычными ножницами. Тоже машина закрылась. Вставил ножницы в замок двери и провернул без особых проблем...

Хорошо, спасибо. Разве обязательно промывочное каждый раз заливать? Есть мнение что чем меньше промывочным малом пользуешься, тем лучше для машины, ибо то яденое и сильно влияет на износ двигателя. Поэтому в своей предыдущей машине я промывал один раз, так как не знал какое залали до меня, далее пользовался пятиминуткой. Мож я не прав, поругайте тогда...

Смысл не экономия 300 руб, а нормальное качество работ. Сервисмены на эти три сотни и наковыряют, руки у них не из того места растут. То фильтр нормально не закрутят, то подождать лишнюю минуту не хотят, чтобы отработка вся вышла. Я ни куда не тороплюсь. Гараж, яма в наличии. Поставил сливать и пошел обедать. Поэтому и прашиваю что еще посмотреть, пока масло сливается. Пробег уже приличный, а ни чего особенно не менялось еще...

Решил между новогодними и рождественскими застольями поменять масло в своем Фокусе. На этой машине делаю это впервые, поэтому у кого есть опыт, подскажите что лучше заодно проверить. Мож у кого ссылка на иструкцию по замене масла есть? Поделитесь. Также необходима информация о ценах(средних конечно) на расходники. Не хочу дешевую подделку покупать и на дорогое разводилово тоже попадать не хочу.
Общий пробег чуть более 100 тык...