Drag

djdeniska:

Ну и как полет? Кстати сколько вытекает масла на MTX75 при замене сальника?

Прошу прощения, что долго, но информация только не давно появилась.
Собственно, делал ТО, посмотрел, привод сухой, всё чики-поки! Так что пока присоединяюсь к адептам культа подрезания пружинки.

Коллеги, принимайте в ряды водовозов!
Хетчбек, 2012 год выпуска. Сегодня приплыл. Воды немного, пропитан слой шумоизоляции (дополнительной). До этого проблем не было. Нечасто залезаю в подполье, но раз в полгода регулярно, так как храню там гайки для зимней резины, а потом и для литья туда же кладу, чтоб не потерять их. Так вот сегодня воду нашёл в первый раз.
Я правильно понимаю, что в первую очередь в моём случае надо посмотреть наклейки на местах заглушек за бампером? Судя по теме, они постепенно набирают пыли, отклеиваются и начинают пропускать, так? Вентиляция или пропускает, или нет, так ведь? Ещё очень не хочется снимать бампер, ох не арматурщик я!

Ставлю уже третий сальник, пробег 85 тысяч, коробка MTX75.
В этот раз таки подрезали пружинку примерно на 1.5-2 мм, кстати, сальник взял Motorcraft CV6Z 1S17 7A, тот же оригинал с бортиком, встал нормально. Через 5 тысяч ТО, посмотрим, как что.

Передние колодки поменял на 45 тысячах, всё остальное пока родное, пробег почти 85 ткм.
Задние колодки уже куплены (ATE, кстати). Передние диски прошли фордовскую отметку, сейчас в районе 22+ мм, задние в районе 10 мм.
Правда, задние диски в лёгкую канавку оба, видимо, прокатился по песку где-то. Но на эффективность не влияет.
Торможу плавно и редко, в поворотах на трассе вообще работаю только газом.

На 70 т.км поменял правую гидроопору, поставил родную 1671722.
Но она легла, не проехав и 3х тысяч. Заказывал через Емекс, поставщик с кодом SDYD. Скорее всего, попался брак. Сейчас на руках 2 мёртвые подушки, так что буду пробовать оба известных варианта некромантии (проставка под подушку и герметик для вклейки стёкол)

Так что будьте внимательны при выборе поставщика!

Вопрос целесообразности объезда весьма философский, каждый решает его для себя сам.
Кому-то информация будет полезна. Кстати, объехал те ПВП, о которых писал, везде адекватная дорога, разве что на объезде Богородицка есть ж/д переезд, вроде бы действующий.

sseregali
На рисунке изображён маршрут на север, но разница с южным только в проезде развязок. Думаю, ребята тут взрослые, сообразят, что куда.
Яндекс нормально строит маршрут и на север и на юг через Минскую. Единственная засада — перекрёсток Минской и Остужева, он в часы пик достаточно пробочный.

Antal
Пожалуйста! В принципе, можно это в шапку вынести.

Маршруты объезда некоторых ПВП в картинках.

s.baskakov
мне в Венёв, так что без вариантов

s.baskakov:

51.663032, 39.302763

Неужели вот так?

Это ПВП 515 км, правильно? Ещё раз спасибо! +1 объезд в навигатор!

Дополню: коренной житель Воронежа посоветовал объезжать по Минской улице, но предупредил, что на перекрёстке с Остужева возможна пробка.

s.baskakov:

53.758176, 38.034823

Про Яркино — так и пишет первоисточник.
А за подсказку про Богородицк отдельное спасибо, отметил в навигаторе!

s.baskakov
Вот у Вас реально хитрые объезды! На участке 414,7-464,3 км надо же два ПВП объехать! Я, наверно, лучше заплачу, чем потеряюсь. Быть может, в следующий раз решусь!
В сабже у соседей говорится, что через центр Воронежа ехать долго.

Кстати, а кто-то пробовал испытать тот же яндекс.навигатор на адекватность? То есть свернуть по указателю "Бесплатный объезд" и довериться электронике. По нормальным ли он поведёт дорогам?

karam-ba
Некое совмещение.
Объезд через Яркино, насколько я понял, возможен только на пути в Мск, и это объезд самого ПВП, а не всего участка.
Через Богородицк — объезд всего участка.
Мимо Ефремова можно объехать полностью весь участок (мимо Буреломов), можно вернуться на платную раньше (через Красную Зарю).

Да и не совсем я уверен, что они такие хитрые, это скорее те, что гуглятся достаточно легко, про хитрые надо у местных спрашивать

На днях поеду из Сочи в Тульскую область, само собой по М4.
Несколько моментов, надеюсь будет полезно.

1. Список приличных АЗС по маршруту (ТНК, Роснефть, ГПН, файл .xlsx)
2. Объезд ПВП 339 км через деревню Яркино.
3. Объезд ПВП 322 км через деревню Красная Заря (53.159341, 38.231731) или мимо Буреломов (53.244870, 38.135297)
4. Объезд ПВП 228 км мимо Богородицка, 53.774461, 38.100569 — координаты заправки ТНК, можно её как ориентир использовать.

Список АЗС свёл сам из информации на сайтах ТК, описания объездов взял на соседнем форуме. Вся информация выше на данный момент справочная, будьте внимательны!

Из ночёвок по пути могу с уверенностью рекомендовать отель "Уют" в Каменске-Шахтинском и "Меридиан-Юг" в Красном Колосе, ночевал там сам, всё прилично. Разве что у "Уюта" нет охраняемой парковки. Друзья рекомендовали "Избушки-ДД" в Каменске, но сам там пока не был.
Ну и поддержу killerom по поводу превышений. Быстрее приедет не тот, кто быстрее едет, а тот, кто реже останавливается, помните об этом!

Коллеги!
Если кому нужна активация всяких допов, турецкие прошивки для ФФ3 2 литра и прочие электронные радости — обращайтесь!
928 233 o21o, Кирилл

fitter71
Спасибо!
Я просто рассматриваю все варианты, в том числе и самый печальный по деньгам.

Albertus2012
electro_on
Это на 3х Фокусах уже такие пробеги? Во вы носитесь!
Спасибо за совет! Буду смотреть, что да как! Подрезать пружинку - это мысль!

История такая.
ФФ3, 2.0, MTX75. Первый раз правый сальник поменяли на 45 тысячах. На 70, совсем недавно, пришлось менять второй раз. Стоял обычный, сейчас поставили 1 543 933 (Вроде от Транзита, он с пружиной).

Всё бы хорошо, но есть небольшая выработка на приводе. Фото нет, к сожалению. Механик сказал, что шансы ещё есть, потому что канавка не совсем глубокая и ближе к внешнему краю, а не к тому, который держит масло. На всякий случай спрошу: может, кто-то сталкивался с приводами компании Dominant, а именно Dominant FO17008355? Он выдается как аналог родного Ford 1708355, только стоит в 3 раза дешевле.
Также готов выслушать полу-колхозные варианты лечения выработки вала, если такие имеются

PS Вопрос к evgscorp: можешь подсказать каталожный номер приличного сальника у Corteco для MTX75?

Кира
Делаю не в первый раз, да и инструкция говорит, что льём весь баллон. Электрики и электроники там не должно быть.
Как бы то ни было, никаких проблем в работе климата после процедуры не заметил!

Вставлю 5 копеек:


Запах от средства выветрился километров через 200 окончательно, но всё это время было холодно, так что кондиционер не работал и через испаритель воздух особо не проходил. Скорее всего в тёплую погоду выветрится за час езды по трассе.

Результатом доволен, этим средством пользуюсь не первый раз.