bas757

цитата:

радиатор абсолютно одинаковый на все FF1 с любыми дрыгателями

Не совсем так. Не забываем про заглушку лишнего патрубка. На том же Valeo он отсутствует как и в оригинале.

Oleg_KRSK:

Svetlepivo Не обязательно, они одинаковые что на дисковых, что на барабанных тормозах, я сам не менял у себя

Вы имеет в виду короткие троса? Ставил на Русфокус дисковые тормоза, и короткие срезал (удалил сразу). Дальше установка одного троса NK, он раздваивается и уже идёт до механизмов.

цитата:

Просто смотрю ещё ставят такой NK 9025140

Себе ставил NK 9025140.
Судя по характеристикам NK 9025140 = NK 9025112

M mr_max:

Кто-нибудь ставил аналоги датчика 1 108 931 ? например от Vernet?

Конечно ставили. Себе я ставил отдельно ERA и от корпуса Metalcaucho (в комплекте шёл).

цитата:

а вот на мелком резьба NPT1/8-27

NPT - это американский стандарт (коническая резьба). Довольно сложно найти у нас такие фитинги. Видел даже под это продают фитинг адаптер типо M14*1,5 мм - 1/8"NPT.

Было похожее: умер датчик ОЖ. Посмотрите температуру в режиме диагностики.

D DeVision:

День добрый. Подскажите плз. Перестал работать вентилятор отопителя. На всех скоростях тишина. Достал предохранитель из под капота - он сгоревший. Купил новый, поменял, включил печку - все равно тишина. Посмотрел предохранитель - опять сгорел. Я так понял проводка? Где-то замыкание? Спасибо.

Вы терморезистор меняли? Он в районе бардачка.
У меня он так же перегорал сразу же. Поменял мотор-печи и всё в норме.

A alekxss:

Насос был заменён, так как были предпосылки и не внушал доверия, просто события совпали и махнул заодно. Регулятор давления был заменён вместе с рампой с рабочего донора. Были предположения на эбу,подкинули мой на авто соседа, его фокус на моих мозгах завелся с пол оборота. Вот думаю на ремень теперь, может действительно проскочил? С датчиками пока сложно, поставщики принимают заказы и отказывают.. Судя по свечам,идет богатая смесь, на новых свечах чёрный налёт после пробега в 100-150км Имеет ли смысл грешить на дпкв, если диагностика на него не выдает ошибок? Отключить датчик температуры пока не получилось, он у меня в крыше, пока не понял как менять. Крышку пока скидывать не хочется.. Попробую еще посмотреть температуру, которую показывает, может и в этом причина богатой смеси.. С тряпкой страшновато.. Попробую быстрый старт., спасибо. Но и здесь тоже может быть неоднозначно-периодами она заводилась, но через полминуты где то глохла

При таких проблемах мне 2 раза помогала замена датчика температуры. Он вроде должен быть в голове блока цилиндров, в районе проводов зажигания, и легко сниматься. Что тестовый режим показывает?

G Georg_Q:

Подскажите код водоотводящего желоба который к жабо крепится. Не могу найти, весь каталог перерыл. Жабо сломано, заказал оригинал по коду который по вин пробился. Но он пришел без желоба. И найти отдельно желоб не могу

Это который над салонным фильтром? Мне казалось он идёт вместе с жабо, так как у меня явно пластиковые заклепки были.
Ищи на разборках.

Датчик температуры ещё бы проверить не помешало.

sherstnevanv
Ну первое, что приходит в голову - пробку заменить. Что-то похоже с клапаном.

Поменяли подшипники и коллектор на Visteon. Теперь всё работает хорошо: зарядка есть, под капотом стало тише намного. Ремонт стоит около 2800. Запчасти старые отдали. Коллектор был "в хлам", один подшипник тоже мёртвый, второй почти готов.

vzm
Спасибо. Подумаю про ремонт. Но судя по отзывам назовут цену почти такую же как на новый. А какой был не родной? Я склоняюсь к ERA.

Тоже проблемы с генератором похоже, 11 Вт на заведённой. Ремень натяжка норм, предохранитель целые, провода фишке тоже. Снял его. Там древний Visteon (оригинал). Почитал тему, и не сделал выводов какой лучше аналог поставить взамен. На счёт реле понял, что возможно потребуется его замена даже на аналог.
Двигатель Duratec. Какой всё-таки генератор приобрести?

Отпишусь для информации. У меня дисковые задние (не ST): 14 штамповка и 15 литьё без проблем сидит.

9 96odyvanchik69:

Подскажет кто, скинул заднюю подвеску .Мне надо освободить продольный рычаг получается от барабана со ступицей. Там ступичную гайку откручивать надо?

Ступичная гайка на фокусах не подлежит откручиванию. Барабан снимается целиком с помощью четырёх болтов под головку на 13, расположенных с обратной стороны. После откручивания - барабан по факту остаётся болтаться на коротком тросе ручника.
Снимаете крышку барабана и отсоединяете трос. Всё, он у вас в руках.

Airtex 1826 отходил 3 года (20 тыс. км). Начал подтекать сальник. Поставил такую же новую. В комплекте по-прежнему метал. прокладка, лопасти пластиковые.

Некоторое время назад поставили этот комплект (новые шланги, колодки, трос). Особо трудностей не было. Тормозить стало лучше явно, пропал клевок.

crayzy
Комплект заказывал через Авито. Шла из Тюмени. 25 кг. 10 тыс. комплект. Доставка 700 рублей ТК

Поставил катушку зажигания Valeo 245193, свечи BOSCH 0242236633, экран Bremi. Комплектные болты катушки на Rocam подошли идеально. Экран Bremi пришлось подпиливать, правый край, мешало железное "ухо" на движке.
Когда снимал старую катушку ERA обломился один винт. Выкрутить не смог. Пришлось новую прикручивать на 3.