pesok

А стандартный ключ с иммобилайзером внутри? Можно сделать копию так же как на Жигулях или надо прошивать его?

У меня сальник распредвала отпотевает. Его вместе с ремнем ГРМ менять?

Почитал ужасы про обрывы ремня. А на моей неизвестно когда последний раз менялся ремень. Решил поменять от греха подальше.
Интересует, что нужно менять помимо самого ремня?

При включении кондиционера идет сильная вибрация по кузову. Обороты не падают. Кондиционер на днях заправлен. Что это - генератор отмирает?

S Sun-14:

У меня по дороге начинает скакать спидрметр, при остановке машина вырубается, загораются лампочки аккумулятора, топлива и чек. Приходится заново заводить машину, но когда начинаю трогаться опять тоже самое, поехать она может только если очень сильно газовать и то она поначалу будет дергаться. Особенно конечно дело плохо в сырую погоду и зимой. В начале прошлой зимы заменила аккумулятор, ездила на диагностику, ошибок не выдало. У кого-нибудь такое было? Подскажите что это может быть?

У меня похожие симптомы. Виною тому датчик скорости, но я у себя ещё не поменял

Привет всем. Приобрёл себе 10 дней назад Ford Focus 1 2002 г.в с пробегом 319 тыс 1,8 Zetec местной сборки.
Заводится мотор как часики, работает чётко, тянет тоже неплохо. Поменял масло на оригинальное 5w30 - за неделю наблюдений, уровень не упал. Осмотрел двигатель сверху и снизу - какие-либо подтёки отсутствуют, лишь потеет не сильно сальник распредвала.
Нашёл историю обслуживания а/м. До 2008 обслуживался у официалов и принадлежал юр.лицу и на тот момент его пробег перевалил за 200 тыс.
Значит ли это, что мой мотор капиталился последним хозяином? Или просто бережная эксплуатация?

Всем привет. Помогите советом.
Форд Фокус 1. Двигатель 1,8.
Периодически при наборе скорости спидометр начинает "колбасить", а именно: стрелка начинает колебаться (еду 60, показывает 20-140), при этом автомобиль начинает дёргаться. Затем спидометр перестаёт работать. Еду 80, спидометр кажет 0 - тяга никакая. Потом стрелочка начинает "отмирать" - тяга увеличивается. Иногда а/м глохнет на ходу.
Ну, вообщем, так и езжу - с постоянными "расколбасами" спидометра, резкими рывками и отсутствием тяги.

Проанализировал инфу в интернете, пришёл к выводу, что умирает датчик скорости.
Так ли это?

Если так, то как себя ведёт аналог фирмы Dominant или Era? Ибо оригинал дороговат. (ориг. номер 1087548)

Замена датчика скорости ФФ1 во сколько обойдётся?

Определите, пожалуйста: X9FFXXEEDF2A01476

Я правильно понял - сначала поменять тормозные диски + колодки и, если не поможет, поменять задние барабаны+колодки?

Всем привет. Приобрел себе фф1 2002 года 1,8 на днях и возник вопросик: при езде в любом диапазоне скоростей, начинает вибрировать руль, а при торможении, вибрация ощущается и в педали тормоза.
Колёса кривые? И/или тормозные диски + колодки заменить?

Всем привет. На днях приобрёл себе Focus 1 2002 г.в. с мотором 1,8. Начались у меня небольшие проблемы:
1) холодный двигатель заводится и глохнет. помогает повторный запуск
2) когда резко даёшь газу, начинает "шалить" стрелка спидометра (в разнообразном диапазоне). При трогании со светофора к тому же машина может дёрнуться 1-2 раза. При всём при этом а/м не глохнет.
Означает ли это, что датчику скорости приходит хана?