Alkonst

Кто-нибудь может квалифицировано описать алгоритм работы блокировки гидротрансформатора АКПП Фокуса 2? Интересно следующее:
1. На каких передачах в принципе используется блокировка?
2. При какой скорости движение включается блокировка и при какой выключается?
3. Что происходит при резком нажатии на педаль газа при движении на скоростях более 100 км/ч (когда гидротрансформатор, я надеюсь, заблокирован) - только разблокировка или одновременное переключение на передачу вниз?

Может кто подскажет?
Вдруг перестал разблокироваться замок переднего пассажира изнутри с его же двери. При этом замок можно разблокировать с пульта ключа или изнутри с двери водителя. Кнопки блокировки всех дверей нет (компл. Тренд). Не похоже на механические проблемы, скорее что-то с управлением. Надеюсь, это можно вылечить, жаль тратить время на сервис из-за такой мелочи.
Заранее благодарен,