sibiryak24

Тупо молотком забил подшипник за 80 рублей ... пойми какого производства 30 тыщ км, полёт нормальный

V veles:

нет.Хотябы потому что оно 40 ампер

понятно, да уже и не надо. Я так понимаю реле в принципе не может перегореть т.к первым перегорает предохранитель. Видать мозги перегрелись и первая скорость не включалась, на следующий день вставил обратно реле и всё работает.

Привет всем, подскажите аналоги реле первой скорости 95BG8C616E1B? Подходит ли это реле 1425752, кто ставил?

vzm:

Ну купи HANS PRIES 300635755 за 250 или BASBUG BSG30850002 за 300

заказал jp group за 254р, так как срок доставки самый быстрый.

vzm:

sibiryak24 а вот этот оригинал еще бюджетнее FORD 7003178

спс, а то я офигел что домиант стоит 1300.

duke77:

sibiryak24 Ford6 729 803Насос омывателя,бюджетный вариант-DominantFO67209803Моторчик омывателя лобового стекла.

спс

Подскажите пожалуйста код на насос омывателя форд фокус 1 2003 1,6 дюратек

venom007:

sibiryak24 я правда забыл добавить это рестайл. Как на дорестайле не знаю. У тебя он, до?

перепутал ветку, у меня фокус 1

venom007:

sibiryak24 В салоне 136 на 15А Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя Информация из руководства пользователя )) И еще, насос там один, просто минус подается то на один провод, то на другой. И насос крутить то в одну сторону то в другую. у меня проблема только с задним, выше поста твоего я описывал проблему и путь ее решения

Снял моторчик и подсоединил напрямую, не работает. А вот предохранитель 136 так и не нашёл , у меня в салоне номера до 60 только.

Проблема, не работает омыватель лобового и заднего стекла, подскажите где предохранитель стоит на них? Дворники работают а насосы молчат, не смог найти на них предохранитель. На улице жара.

RS666:

sibiryak24 движок американский Zetec 2.0. Проверить еще зеленое реле?

Ну насколько я знаю именно зелёное реле отвечает за первую скорость двух вентов, а чёрное на вторую скорость.

RS666:

sibiryak24 Уверен потому что напрямую аккумулятор подключали - крутится. Преды целые все под капотом. Вот что странно: когда поменял местами эти два реле то при 108 градусах включился на максимум ДРУГОЙ вентилятор (у водителя), который раньше молчал.

А какой движок? И у тебя почему то стоит предохранитель на 40 ампер, а у меня на 30, там два рядом один на обогрев лобового другой на вент, но по схеме на 30 ампер, значит дело в релюшке.

Oleg_KRSK:

sibiryak24 А какой двигатель? Европа или америка? Потому что на европе рестайле так, как я описал.

Дюратек 1,6 европа 2003г

Oleg_KRSK:

RS666 Оба вентилятора включаются одновременно, на малой скорости, потом на вторую переходят, тоже оба. Просто, видимо, вентилятор мертвый и резистор в добавок.

У меня по другому, у меня при 96 включается только один(водительский) при большей температуре подключается второй, а когда включаешь кондиционер то сразу включаются оба на малой скорости не зависимо от температуры.

RS666:

А может вентилятор (который у водителя) не включаться из за отсутствия фреона в системе? у меня просто компрессор дырявый, а сам вентилятор рабочий, но не включается. Включается только большой пассажирский на максимальную скорость при 108 градусах.

Наверно нет, т.к этот вент основной, а со стороны пассажира на кондиционер(или на высокую температуру), посмотри предохранители, реле. Почему уверен что работает?

Oleg_KRSK:

sibiryak24 О как, значит, я дурак, не знал такой простой вещи. Видимо, нет его там по конструкции, иначе не могу обьяснить.

Да у отца потёк, заказали оригинал. Для интереса начал у себя смотреть, но у меня там нет ничего похожего, да и патрубки все расположены не так как на 1,8.

Oleg_KRSK:

sibiryak24 Конечно, прямо над радиатором, туда три шланга приходят, тяжело не найти.

У отца зитек 1,8, сам видел где он, а у меня нет его

Подскажите на дюратеке 1,6 есть такой тройник, а то всё облазил и не нашёл.

Сам удивляюсь со своего фокуса, нет автозапуска а заводится в любой мороз с первого раза. Простоял как то 2 суток при -35(ночью -40), ну думаю не заведётся херак с первого раза Только заметил что антифриз(феликс розовый не концентрат) стал подтекать из под сливной пробки радиатора, а когда потеплело всё прошло.

Замирович:

sibiryak24 не ДОЛЖНО БЫТЬ ТАМ НИ КАКИХ ВТУЛОК.рОЛИК ЦЕНТРУЕТСЯ БОЛТОМ И ШАЙБОЙ.Сори за шрифт.

Я так понимаю со сплитом система разная Ролик (обводной, паразит)) приводного ремня ?