Mopo3u4

цитата:

Как балка после многорычажки?

Да я особой разницы не заметил, т.к. передвижения 90% по городу на скоростях <80 км/ч. Неровности проезжаю медленно, ямы объезжаю. А при таких условиях многорычажку от балки я отличить не смог. Боялся, что балка будет "бухать", но ни разу еще подвеска не сработала громче, чем на Фокусе. А вот то, что она более энергоемкая за счет клиренса - это факт.

Нашел у себя в закромах салонный фильтр для Фокуса 3.
Фильтр новый, оригинальный, в пакете.
За неделю до ТО сам поменял фильтр, т.к. чистил кондёр. А при прохождении ТО, чтобы не слететь с гарантии, дилер обязал купить у них фильтр, т.к. его замена идет в составе ТО.
Ну и в итоге просто положили новый фильтр в багажник.
А Фокуса я продал...
Отдам за бутылку пива.

цитата:

Смотрю, ты доволен выбором)

В принципе Фокус всем устраивал меня.

Кроме 3-х вещей:
1. Низкий, как болид гоночный. По зиме в нечищенных дворах "сел" на защиту картера и, не отрываясь, едешь и едешь... Вообще много историй у меня, как я то там ударил, то тут... Под конец правда научился уже объезжать всё.
2. МКПП. Устал я ручку в пробках дёргать.
3. Пространство в салоне и багажник. У меня рост 190см, а это значит, что фокус у меня был 3-хместный. За меня не сесть. И из Икеи мало чего удавалось увезти, даже при сложенных сиденьях.

Вот все три пункта исправлены в новой машине.
По мелочам тоже есть разница, но не принципиальная...

цитата:

Можно поподробнее про комплектацию?

Дак конечно.

1,6 атмо обычный автомат. Это, пожалуй, самый больной момент... 1,4Т и 1,8Т по деньгам "вытягивались" мною без проблем. 1,8Т и 1,4Т имеют одинаковый крутящий момент, но 1,8Т понятно, что держит полку подольше. Поэтому можно было сэкономить и взять 1,4Т. Но там стоит ДСГ7...!!! Много читал, много говорил с владельцами этих коробок, много ночей не спал и всё такое.
Вывод: до 100т км не доехала ни одна из этих коробок... (в основном проблемы начинаются от 40т до 80т). Хотя едет чудно!
Поэтому выбор пал на "не очень быстро, но надежно".

По комплектации опять же в максималке есть то, что мне не нужно, но нет того, что хочется (например обогревы всего, к чему так привык на форде).
Поэтому вышло так:
Ambition и пакет Ambition+ (WE6). Еще допом круиз-контроль и тонировка.
Итого стоимость вышла, как у максималки 1,4Т - 1270000 руб.

З.Ы. За рамки и наклейки каюсь, ну каюсь как могу...

Всем привет!

Расстался я со своим Фокусом после 2,5 лет счастливой жизни.
Теперь езжу на Skoda Octavia.


З.Ы. Фокус теперь ездит где-то на Эльмаше. Наклейки и рамки должны были быть сняты новым владельцем. Но если нет - в список фантомов его..

цитата:

Вчера вечером (около 17.00) на Кольцовском тракте ББФФ Mopo3u4 - Сергей

Помню, видел! ББФФ!

Кольцо на замок зажигания (на прошлой странице писал, с фото) видимо снова без брони, за истечением даже необозначенного срока давности.
Поэтому - кому надо забирайте.

Отдам кольцо на замок зажигания за ненадобностью.

Было установлено у меня долгое время и отлично скрывало щель между обшивкой и замком, но недавно приобрел чехол на ключ ( ), а увеличение габаритов ключа привело к задеванию нового чехла за это кольцо.

Focus2nick

цитата:

беленький Форд Фокус-3, в котором "инженер инсайд"

да мой

к 226 ан – AlV – Александр
ББФФ припаркованному Александру!
Карла Марского - Горького, сегодня 17.20

Focus2nick а285ов196
ББФФ на перекрестке горького-малышева сегодня в 17.20!

Inia
и вам ББФФ тут!

Всем привет! Недавно тут писал про то, что заменив передние колодки на знаменитые АТЕ, они у меня начали страшно скрипеть почти сразу после замены. Скрипели они аж 400км после замены. А тут в один момент пересталиперестали скрипеть! И уже около 100км тишина... даже на хорошо прогретых колодках они молчат.. как итог скрипы придется списать на такую долгую и шумную притирку видимо. Дальше будем посмотреть.

Mitrewsky
Родные. пробег 34000. Манера езды умеренная, остаток по дискам 23мм. Как положено после родных колодок, диски в бороздах...

pavell2
ну смазку думаю использовать не буду... считаю, что колодки не должны свистеть независимо от применения доп. оборудования.
Mitrewsky
Менял колодки не сам, но присутствовал при замене. Колодки все по размерам и посадочным местам в норме.
А скрипят аналогично после прогрева...

В общем еще около 100км проеду, если ничего не изменится, закажу новые..

pavell2
Именно там...

pavell2
Ну на счет износа диска отпадает. Они у меня не сильно "съедены" и еще пару смен колодок выдержат. И неправильная обкатка тоже в сомнении... после замены, проехав всего 54км, ни разу экстремально не грел колодки... плавноеплавное торможение, т.к. колодки притереть надо...

Всем доброго времени суток!
Покурив форум, заказал и поставил себе колодки ATE 13.0460-7193.2.
Выехал после замены, сбросил одометр. Проехав ровно 54км, услышал скрип, как у старой маршрутки. Не слабый свист, как этого можно было ожидать, а просто ужас какой-то... Данный звук сохраняется и по сей день, в пробег уже 200км после замены..
Пока не знаю как быть. Будем посмотреть...

DmSi
и Вам ББФФ!

а 661 ме - sancheZ_avi - Александр
Ббфф сегодня вечером на Рощинской! Не понял, как смог Александр опознать меня мимо проезжая быстро, но услышал ббфф, опознал рамки и тут же ббфф в ответ!