Scif

У меня тоже амер, докупил часы и кнопку аварийки, всё поставил в новую рамку вместе с магнитолой.

skakovskij
Два варианта, 1din с выдвижным экраном с андроидом или 2din, но тогда рамку менять(а алике продаются под 2din). У меня сначала стояла с выдвижным. недавно поставил двухдиновую.

Тоже проблема. Не работает правый передний поворотник. Задний работает. Стрелка на приборной панели, при включении правых поворотников не моргает и не горит. При включении габаритов, лампочка в повторителе в крыле горит. Реле щёлкает. Лампочки целые. Куда копать ?

BAXMAH
В шторке нет подобного, но с Вашей подсказки решил эту проблему

Плюсик поставил. Спасибо.

Всем привет и с Новым годом! У меня такой вопрос. Подключил магнитолу китайскую с андроид. Всё хорошо, но есть проблема с внешним усилителем. На магнитоле есть сигнальный провод синего цвета AMP cont, я так понимаю для подачи сигнала на усилок для его включения и с усилка приходит синий провод по которому этот сигнал и доходит до усилка. Соединяю их, но усилок не стартует и на проводе нет напряжения. Кидаю провод от усилка к проводу, где есть напряжение при включении зажигания, всё работает. Это заводской брак ?
Тут видео для наглядности

Pincky
Никаких признаков, просто вылетает. Когда делали, заменил сразу все седла. У меня 2001 года. Машине более 20 лет, ожидать чуда, как от новой машины не приходится. Но за такое время это первый раз. Шаровые до сих пор родные, на заклепках

Pincky
Кто бы что ни говорил, нормальный двигло. Сам на таком уже почти 10 лет езжу. Есть проблемы с сёдлами, вылетают. У меня раз было, ну и с запчастями на этот двигатель чуть сложнее.

Примечание к моему посту выше, съездил на диагностику в фирму, вроде большая, целая сеть по городу, приговорили бензонасос. Объясняю, что он новый, говорят фигня, насос не выдаёт нужное давление. Ок, возможно брак. Меняю. Ничего не поменялось. Поехал к мужикам в гаражи, подключили сканер, сразу показали мне, что у меня проблемы с углом опережения зажигания, выставляют на компьютере - 45,машина работает, как часы. Подозрение пало на ремень Грм, разобрали... Разбило паз шпонки шкива, да и саму шпоку потерло хорошо, соответственно угол зажигания... потеря тяги при оборотах ниже 2500. Это я для тех, у кого подобные симптомы и не может найти причину.

96odyvanchik69
У Вас другой дроссель, резиновая вставляется в канавку, у меня этой канавки нет, просто плоскость. Вот мой дроссель

Вот такая

vzm
Там вряд ли. Странно, микрокат показывает совсем другу прокладку... эта резиновая, а должна быть типа паронитовой..

Все привет. Может кто знает код прокладки дроссельной заслонки. Авто ФФ1 2001г. Split Port 2.0

Что то мой старичок совсем расхворался...Вчера, после стояния на светофоре, нажимаю на педаль газа а двигатель никак не реагирует. Просто работает как на холостых и никакой реакции. Включил аварийку, ставлю на парковку, жму педаль, есть отклик, двигатель рычит, ставлю на D, ноль реакции. Заглушил, завел, поехала... Сегодня таких проблем не было. Что это такое могло быть ?!

96odyvanchik69
Однако пол машины перебрать... Придётся ехать к диагносту.

96odyvanchik69
Угол опережение зажигания? Честно говоря не знаю. Как определить?

ELM показывает на холодную 9, на горячую скачет от 14 до 25

foximilio
Именно на такое и заменил. Появились хлопки в глушителе при опускании педали газа.

foximilio
Понял спасибо. Ещё выявил, что при заведенном двигателе один бронепровод бьётся током... Пробой?!

foximilio
Да, вчера полез и поменял свечи, были в запасе б/у, машина стала плавно набирать скорость, без толчков, в гору стала ехать. Правда чувствуется, что всё равно не хватает тяги. Зато теперь понятно, где собака порылась... Буду покупать новые свечи, смотреть дальше... Броне провода, катушка.

Да, уточню. Машина не глохнет, всегда заводится с первого раза. Если чуть постоит заглушеной (в магазин сходил), то первое время едет нормально, а потом опять траблы...

Всем привет. Имеется ФФ1 2L Split port. Заводится без проблем. Но когда чуть поездишь, то на перекрёстках, на светофорах при трогании с места машина не тянет, разгоняется толчками, потом едет нормально. А если в горку то вообще труба...Еле-еле тянет. Поменял топливный фильтр тонкой очистки, турбинку на бензонасосе, проблема не исчезла. Куда копать дальше ?