monsenior

Ford Focus 2007 1.8 л 125 л.с. пробег 210000 км.
Плавали обороты ХХ.
Не помогло:
1. Чистка дроссельной заслонки
2. Чистка датчика MAP
3. Промывка впускного коллектора
4. Замена 1й лямбды
5. Замена клапанов IMRC
6. Замена патрубка между клапаном картерных газов PCV и впускным коллектором
6. Перепрошивка несколькими прошивками, втч на Евро 2, с отключением EGR и 2й лямбды...
7. Замена АЗС, попробавал в городе все...
Замена расходников, (свечей, масел, фильтров, промывка форсунок и проч.) не учитываю...

Помогло:
1. Замена ДПДЗ, купил на Aliexpress, номер детали: 23401A1
2. + Полная разборка и промывка в бензине моторчика дроссельной заслонки ... (там где ходят щетки было очень много грязи)

Теперь при старте двигателя не выдается Ошибка Двигателя и Ограничение скорости и обороты не скачут до 3-4 тыс. об/мин

Жаль что только китайцы продают отдельно ДПДЗ, кабы раньше знал давно заменил...

Stasonzo:

всем привет , перебрал передок на своем машине, что делал заменил задние сайленты , шаровые, стойки стабилизатора год назад менял опоры и опорные подшипники Народ , может кто сталкивался? на больших кочках что то стучит, потом когда маневрирую во дворе по ровной дороге происходит довольно громкий щелчек... проверял , все затянуто! какие признаки выходи из строя рулевых тяг? еще немного сопливит амортизатор может это? пробег 153 тыс.км.

У меня было такое, однократный стук на малой скорости при повороте, после замены шаровой все прошло...

У меня 1.8 125 при прогреве расход увеличивается и потом это учитывается при общем подсчете. По трассе жрет 7.6-8 л/100 по городу 10-14 л/100 это как вваливать...