Basek

Но,если честно,наглухо заторироваться,это не есть хорошо,мое мнение,уж проще сделать электронную тонировку,но денег стоит пипец)но это не та тема)

Это,если есть их прибор,или круче прибор,против их прибора)))или не предоставят поверку их прибора,если не годна-положить свой прибор на них и их прибор)))

)))может и надо запретить,факт один-я,как блокпост от обочечников, с разрезанными колесами,практически лопнутым диском,днище вообще пипец,да и по подвеске хз)))а чувак уехал,хоть бы х..)))

Можно послать,если нету у него определяющего прибора :-D

Вобщем,немного армию обочечников сдержал)

Мне тогда с одной стороны смешно было,только всю переднюю подвеску поменял,резину,а с другой стороны хреново,хорошо,что в лобовое не влетел)а вобщем понял одно-автопром еще у нас есть)))советская сталь)

И как же с тонировкой ездите?!)

Так я тоже в Колхоз то ехал,а тут на тебе "презент" и главное даже не остановился)))и ушел направо в 300 метров от меня,а мне прямо)))потом пробка образовалась и стоял на страже обочины,диск литой,резина,днище все помяло,вобщем стоял с двумя колесами и радовался,тому,что не пропускаю обочечников,не знаю,что они про меня думали,но в пятницу,как раз-понимаю)

Хехе,надо бороться!надо)))и с полуосями от Камазов на трассе,недавно поймал)))за что потом и не пропускал водителей обочечников)))

ФФ2 с 2007 года,брали новым,SE,испанец,115 л.с.пробег 92500,насчет лкп то отошла краска от правого переднего крыла(где брызговик,точнее под ним-пятном,ржи нету,на ум приходит одно-в дженсере перекрашивали крыло,видимо долбанули,сколько фордов видел-пятнами именно краска не отходила,у ауди,да,видел,а так я доволен,но лак очень мягковат.очень много простых царапин,песок и т.д.

Проблема была в новом аккумуляторе,видимо брак,пластины осыпались

проблема устранена

Здравствуйте. Вот такая у меня проблема: фокус 2 дорестайл 2007 г.в. 115 л.с. испанец, вчера приезжаю в гараж,все хорошо работает,заглушил, иммобилайзер мигает,все норм и штатно вобщем. через пару часов надо было съездить по делам,прихожу обратно,включаю зажигание все загорелось, завожу -не завелся с первого раза,практически схватила,но заглохла,ладно,думаю,выключил зажигание, смотрю на стрелки температуры и бензина,так они зашкалены,как будто температура чуть ли не 300 градусов,а бензина литров 70, включаю опять, и вообще ничего не горит, вообще ноль,полностью автомобиль обесточился почему-то,ничего не работает,в чем проблема ума не приложу( аккумулятор новый, помогите советом,пожалуйста,в чем может быть проблема?