trevisizmuroma

P pashtet86:

ребят подскажите автокоректор стал хреново работать,делает маленькие киво при включении фар и светят фары на метров 6 от машины , раньше нормально было все

попробуй отключить датчик положения кузова, находится под правым передним колесом
я сам свой отключил, выставил фары в ноль и спокойной езжу

PiterFF2
а отдельно от тройника есть трубки? или они только в составе тройника продаются, чето борщ вообще

1.6 100лс

grafvarg:

1221273

не особо похоже вроде. и там на конце какой-то интересный фитинг. а у меня просто трубка на хомутах и все, идет от расширительного бочка в тройник термостата

Ребят, подскажите, лопнула трубка №11 - наливной шланг расширительного бачка, никак не могу найти код детали для нее. может подскажите?

Ребят, подскажите, лопнула трубка №11 - наливной шланг расширительного бачка, никак не могу найти код детали для нее. может подскажите?

Веталь76 Спасибо за комментарий! учту

Ребят. Прощу совета, сделал заказ на реккомплекты ремня грм и приводов. Правильно ли я все заказал?
Машина Ford Focus 2 1.6 100лс, АТ, 2006года. Машина с климатом.
Заказал:
FORD 1 780 142 Ремкомплект ГРМ с водяным насосом - это грм вместе с помпой?
CONTITECH 6 PK 1059 ELAST T2 - 2 ремня и инструмент
REINZ 71-38086-00 - прокладка для пластиковой клапанной крышки
FORD 1 406 755 Болт коленвала "44.5"

ещё что-то нужно заказывать для замены грм?

Ребят, продолжается эпопея с заменой фильтров и неправильным показанием уровня топлива. Сегодня дошли рукиснял бензонасос, посмотрел на уровень бензина, примерно см 2 по общей площади там было, я так прикидываю что это литров 8-10??? Так?
Бортовик показывал 110км до заправки при расходе 10.1л/100. Стрелка так же лежала низко.
Сейчас еду, машина заглохла при показаниях бортовика до заправки 99км.
Фильтр был поставлен лункс, при установки насоса обратно проверил что он зауентрировался по пазам. Что ж там не хвататает высоты фильтра чтобы забрать бенз со дна???

352 ездил сегодня в сервис, где делали, сказали установили все по пазам и меткам. ну покатаюсь пока так, посмотрим

Попробую покататься пока что так, может прикасается. потом буду вытаскивать насос.

purgen_largo:

trevisizmuroma Подскажи, какие фильтры поставил? Для статистики. Друг ставил асакаши и ззвф - у него с уровнем все нормально.

колбу взял LYNXauto LF-964M, сам датчик уровня родной остался.

покурив тему нашел, что у всех практически страдает уровень топлива при замене этих фильтров из-за 3х причин:
1. неправильно поставлен насос 2. высота колбы неправильная (что редко бывает) 3. или не обучилась приборка??? (под вопросом)

т.е. нужно заново все открыть попытаться правильно поставить насос в пазы на дне бака?
жду комментариев гуру фокусоводов(

сегодня поменял у себя на фф2 1.6 ат колбу и сеточку. машина почувствовала второе дыхание и полетела как нужно. (старая колба весит как гиря пудовая - видимо вся забита пакостью).
после установки бензонасоса датчик уровня топлива стал показывать неправильно на 5-7л и машина на небольшом уклоне заглохла (в баке было 5л).
подскажите, что могли не так сделать?

Ребят, в темах про ксенон не дали ответ. Поэтому тут спрошу.
Фф2 с ксеноном заводским с автокорректором, начали самопроизвольно подниматься/опускаться фары. Рычаг переднего корректора цел, попробовал отключить датчик. Фары перестали дергаться.
Это значит все, сдох датчик? Придется как то кулибничать, чтобы фары норм светили?
Сейчас покрутил на блоках фар, но видимо уже максимум, все равно светят низко...

M Mamonoff:

ребят, может кто сталкивался. стоит штатный заводской ксенон. машина форд фоку ст дорестайл. вчера автокорректор начал жить своей жизнью. фары судорожно поднимаются и опускаются и не останавливаются, а продолжают дергаться и вверх, и вниз. смотрел датчик на задней оси - всё целое, контакты чистые. подвеска сток. что делать!?

такие же симптомы, кто как решил проблему? куда копать в первую очередь?

я так понимаю, если сдох сам датчик, то будет много гемора, чтобы фары норм работали?

G grays:

да зачем его выключать, просто можно тягу от рычага открутить и поднять на тот уровень который тебе нужен

я думаю это не решит проблем с подергиванием фар, но попробую, спасибо

G grays:

для начала глянь целые кронштейны датчика или нет, уменя ломался передний, год без него ездил, потом поставил

кронштейн целый, когда рычаги менял мы его сломали, но сделали из подручных материалов, работало до сего момента нормально все.

можно ли как то отключить автокорректор? если просто вынуть клемму, идущую на датчик передний будет адекватно работать?

ребят, подскажите. у меня фф 2 дорейстайл 2006г. Стоит заводской ксенон с автокорректором. Несколько дней назад начались непонятные пробелемы, линзы начали дрожать и прыгать вверх-вниз самопроизвольно. Что случилось, как исправить данный косяк? проблема с датчиком наклона или ещё что-то?

S skpast:

Перестал пепелац тянуть выше 4тыс вчера, дергался. Сегодня с утра поехал нормально, после езды в обед начала опять тупить и вскоре после 2тыс обороты уже не неабирала, еле трогалась. При попытке заехать в пологую горку заглохла и не заводилась. Оттолкал с горки и завелась, попробовал дать обороты на ХХ, поднялись до 5тыс и начали падать, хотя педаль была в пол, в итоге там же и оставил. Судя по прочитанному, я в нужную тему пришел?) Завтра еще на всякий в сервис заеду, уточнить. Есть вариант взять подешевле 775238 фирма ERA, не сильно он шумный?

ошибся с цитатой сообщения, вот эти симптомы.

хана насосу или можно реанимировать?