александр256

Dead686
давление топлива внутри регулятора одинаковое с обоих сторон шарика.пружинка там только для того чтобы прижимать шарик к дырочке что бы он попросту не упал.только благодоря одинаковому давлению на шарик с обоих сторон появляется возможность управлять шариком с помощью элекпромагнита.
давление с лева=давление справа+-давление соленойда.
мне это представляется так))

про регулятор:с лета уже тыс 30 накатал всё ок не единой проблемы (три тфу)эт с самодельной пружиной.

[QUOTE=pavel_pts]так из бутыки то не глохнет? я так и не понял.

Sirotka
унас разные регуляторы?на моём один разъём с двумя контактами.1.8л 125hp

Sirotka
скорее всего провод катушки в специальном лаке устойчевый к химии.сопротивление катушки 2-3 ома если не путаю и она НЕ ДОЛЖНА звониться на корпус.а может и дизель плохо проводит ток.

pavel_pts
так из бутыки то не глохнет?

какое уже тут описывалось))

Sirotka
никакой эм клапан самостоятельно не пересилит давление топлива .поэтому топливо везде давит на клапан и уровновешивает силы.

pavel_pts
топливный фильтр перед этим не менял?

Sirotka
это норм.

danil-max
чего было то пиши сюда всем интересно

danil-max
зачем менять регуляторы если ошибка указывает на "не верный сигнал датчика давления на топливной рампе".

я же выше в ответе metel описал порядок твоих действий:
1)находишь инфу какое должно быть сопротивление этого датчика и при каких довлениях если примерно...
хотя нет это гемор.
тупо возми хоть на разборе исправный датчик и пробуй с ним если не поможет датчик можно обратно сдать а тебе тогда посмотреть проводку возможно где то контакт хреновый поэтому сигнал скачет и эбу не врубается сколько сейчас в рампе.
а ещё не плохо бы прогой стять график давления при заводке.
когда тебя с толкача заводят давление больше А датчик может глючить на определённом давлении .
короче это скорее всего датчик на малом давлении глючит

saxar2621990
жалко что ты не в питере
хотелос бы посмотреть на не рабочий регулятор

metel
я же писал мондео 4 1.8tdci 125лс он восьми клапанный
забыл форсы посмотреть

Kuper2011
у тебя какие форсунки?тнвд на внешний вид как у тебя.

metel
так у меня что сименс?я все время думал что делфи.
так у мнея на них вроде делфи написано завтра гляну.
а на элькате смотрел так там ваще лукас
а на сименсах коррекция онлай идёт?

столько вопросов ужас кто бы научил))

saxar2621990
не помнишь как описание звучало.

metel
на какие моторы ставят сименс?или на одном моторе могут стоять разные форсы.у меня вроде делфи(1.8tdci 125лс) их надо прописывать?если прописать средние значение то должен завестись любой двигатель с рабочими форсунками ?на сколько сильно может влиять этот код на работу двигла?
может знаешь .не охота всю ночь у компа сидеть искать .

metel
я не знаю зачем человек хочет все регуляторы поменять,пусть сначала постучит))
а ошибку по датчику эбу как определяет?мереет его сопротивление?тогда может померить тестором и если норм возможно проблема в проводах?

saxar2621990
а ошибок было две?