pkapitanov

Добрый день, Уважаемые форумчане. Заранее извиняюсь, может эта тема уже не раз обсуждалась, прошу не кидать тапками)
Проблема возникла довольно давно, ездил в разные сервисы, всюду сказала - не мешай машине ехать)
машинеа ФФ2 хечбек 2007 года 1.8 механика пробег 113 000

Предыстория: убегало масло через задний сальник коленвала(по каплям). Подошел срок замены сцепления(106 000), вместе с ним было решено менять сальник, выжимной и приводные ремни с роликом натяжителя и попутно, раз уж все равно снимать коробку - масло в коробке.
Все поменяно, все работает, сцепление непривычно мягкое(первая машина). НО! появился странный звук из мотора, подъехал в тот сервис, где делали - мастер послушал - сказал все неоригинальные подшипники так поют - ничего страшного(подшипник Luk). Замена проводилась в конце февраля-начале марта в сервисе в г. Долгопрудном, возле кругового движения на лихачевском ш. (до этого там же мне меняли масляный фильтр, через него сбежало почти все масло потому как при ТО на 100 000 в Долавто фильтр затянули ключом и продавили, в морозы его разорвало)

Звук появляется при прогретом двигателе, на холостом ходу при отпущенной педали сцепления. такое -чук-чук-чук. стоит выжать сцепление - звук вроде бы пропадает. Если приложить ухо к ручке кпп - он явно и хорошо слышен, при выжатом сцеплении звук так же присутствует, но как-бы отдаленно.
Ездил в сервис по коробкам(думал в коробке дело)(ремонт мкпп на путилковском ш) - там тоже сказали - коробка в порядке, все замечательно с ней - не парься.
но все же хочется понять откуда идет, что он такое и насколько страшен.
Есть ли кто-то кто хорошо разбирается в моторах ФФ, чтобы послушал звук? Попробую записать на телефон, если выйдет.