Voff

Господи!!! Какой бред в голву людям приходит от отсутствия вкуса...
Ну, да ладно - лишь бы самим нравилось... уродовать машину, блин.
Хотя конечно до пакистанских водителей, которые разукрашивают грузовики на манер боевых слонов в базарный день, нашим россейским далекооо!

На двухлитровой версии FFII стоит пластиковый поддон, называемый здесь "пыльником". Ни в коем случае НЕ поменяю его на лист тонкого железа под днищем моторного отсека. И вот почему:
1) заводской пластик спасает не только от "пыли", но и защитит от удара мелких камушков,
2) лист железа тоже неплохо защищает от мелких камушков, от наезда на бордюр и от посадки на валун, торчащий на дороге, не спасет! просто при величине пролета в 1 метр лист железа толщиной 2,5-3 мм прогнется и легко передаст давление на картер (не дай Бог конечно) и кирдык все одно... А от "пыли" он спасает хуже пластика!
3) САМОЕ ГЛАВНОЕ! Железка, жестко закрепленная под днищем, при ударе не позволит двигателю запрограммированно уйти вниз. Цена безопасности сводится к нулю. НЕПОВЕРЮ на слово, что "самоделкины" из АВТОЩИТ делают свою защиту с учетом всех тонкостей высокой физики пластических дефармаций. Сколько машин он разбили в краш тестах чтобы опробировать свое детище? А?! Ну, тото же... Я проверять не советую.

Удачи!
[COLOR=red]FFII Trend 2,0 IVD+зимний пакет+климатконтроль/ 5хетч черная пантера - Фенечкой зову