Феофан

Шестеренка на желтом фоне!!!
Расскажу о своей шестеренке на желтом фоне. После покупки Феофана, 2001 год, 2.0,(Взял 14.04.2014) по приезду домой сразу загорелась желтая лампочка с шестеренкой и двигатель перешел в режим аварийной эксплуатации, (дальше третьей не переключается). Остановился заглушил чек с шестеренкой исчез. На вопрос хозяину - было ли, что - то подобное, ответ - никогда в жизни, ессно. После этого шестеренка выскакивала постоянно, после полного разогрева двигателя и коробки. Промыл радиатор, весь был в земле и забит мухами, поменял масло коробки и фильтр, эффекта ноль.Поехал на диагностику, ни чего не показало, потому что , в Одинцово, тупо нет хорошей диагностики АКПП. Прочитав почти весь наш форум, пришел к выводу , что на диагностику нужно ехать в Москву. Все хвалили на ул.Осенней. Действительно сделали быстро, все увидели, все показало. Стоимость 500 Р. - терпимо. Выдали следующие Ошибки? 1. - PO 61 Shift solenoid С . 2. - PO732 Gear 2 incorrect ratio. 3. - P0734, Gear 4 incorrect ratiо. Но самое интересное их толкование, рассказали вроде верно, что ... 2-ая и 4-ая и что скорее всего износ деталей сервопривода, но все настаивали на том , что нужно снимать и детально разбираться. На вопрос, - а сколько по деньгам, озвучили, ремонт начинается от 45 тыр, а окончательно после вскрытия. Но Мы то с Вами понимаем , что снять поставить у них 7000р, и этой не сложной процедурой они крепко берут за лохматые, а потом, сверху еще 15 000 вваливают. Взял тайм аут. и порывшись в интернете нашел конторку, на Остаповском проезде, в гаражной зоне . Созвонившись и озвучив ошибки и описав свой карабас получил ответ, что скорее всего сервопривод, лента и барабан 2-0й и 4-ой передач, ремонт с заменой вышеперечисленного 20 штукарей. А срок?? Если ничего другого не выползет, то утром ставишь, вечером заберешь. С Опаской отдал машину. Мне сказали не надо бздеть, через 2 часа перезвоним. Через 2 часа озвучили что поршень отвалился от штока сервопривода, и желательно поменять барабан и ленту, по деньгам все останется в силе 20-ка. забрать можно вечером. Добавили что после 150т. км обычно на европейских Фордах это бывает, но не так часто, а про то чтобы шток вылетел из поршня это, вообще, эксклюзив. Добро на перебор дал. Вечером приехал забирать. Показали все мои поломанные цацки, вместе с хозяином Володей протестировали. Отдал бабосы и поехал. Пока ехал до дома в Одинцово, нервно поглядывал на щиток, ожидая появления, ставшей родной, желтой шестеренки. Но ничего не вылезло. Не появилась она и на второй день. С момента ремонта проехал уже 3-и тыщи, пока все джаз. Т.Т.Т.
Кому надо оставляю контакты кудесника Владимира.Спросить Володю!!! Остаповский проезд д. 21 (На тер. Гаражного Кооператива)
Тел. 8 – 9852222038, 8 – 495-978-30-55,. Его фирмешка называется АКПП-Техпост. (Специализируется не только по коробкам но и химичит движки)
Диагностику делал на Ул. Осенней( Москва, ул. Осенняя, дом 17, корпус 1.) (985) 991-35-55
(495) 412-48-79
(495) 412-48-73
Всем спасибо за полезные посты, буду рад если чем то помогу.