max_fr67

Titaniumff3
Ок. Спасибо!

Titaniumff3
мне просто казалось что я как отпустил он все равно был зажат + к -
Хотя искры больше не было.
Где то кстати читал, что провод расчитан на 10А, а предохранитель на 20А. Поэтому чё то застремало меня
вообще насколько я знаю, если бы замыкание продолжалось, искра была бы постоянной, верно?

Titaniumff3
Больше всего меня насторожил тот факт, что замыкание было, а предохранитель не выгорел. Разве может замыкание пройти так без последствий для всего?

bizz41
Вообщем, как я полагаю опасаться нечего? Проводка ведь не могла оплавиться? Горелого запаха вроде как не ощутил в салоне

Когда вытаскивал зарядку регистратора из прикуривателя, она рассыпалась прямо в гнезде. По глупости полез доставать все оттуда пластиковым хомутом не отсоеденив клемму. Несколько раз проскочила искра, видимо замкнул плюс с минусом. В течении 2 минут я нашел ключ на 10 и отсоеденил клемму от аккумулятора и вытащил все из прикуривателя. Подключил обратно - все работает, вся электрика, предохранители все целы. Вопрос- почему при КЗ не сработал предохранитель? Даже в самом прикуривателе остался четкий припаленный след.

Всем привет. Пару месяцев назад заметил запотевание на рулевой рейке с обоих сторон. Ездил к дилеру с этой проблемой, но отшили, мол все с рейкой хорошо, а запотевание могло образоваться из-за того что руль в крайнем положении передержал. Течи под машиной нет, уровень на холодную min, на прогретой машине - между метками min и max.
В чем же собственно дело и насколько это критично? Может ли быть с этим связано падение уровня на холодной машине?
Своего фото нет, но нашел тут фото с аналогичной проблемой.

цитата:

ложных срабатываний не будет, но зона капота не будет под охраной (это не правильно). Как вариант установить концевик на основе геркона.

Вообще сигнализацию ставил у официального дилера, думаю стоит обратиться по гарантии и пусть они сами решают проблему! А то ведь не дело вскакивать каждую ночь, когда будет дождь идти!

Всем доброго времени суток. Столкнулся с проблемой - после мойки или дождя, срабатывает датчик открытого капота, машина начинает орать и успокаивается только тогда, когда кончится дождь, либо снимешь с охраны и закроешь на ЦЗ. Ранее читал, что проблема встречается достаточно часто, но так и не хватило времени и терпения дочитать до конца и найти способ решения этой проблемы.
Что делать? Если у официалов (устанавливал у них) снять концевик из под капота, проблема будет решена?