Barkas

На голосование

Да уж. Посоветовали мне в гаражах залить полный бак и повжигать на нем + выехать на трассу и проехать км 300. Сделал, в итоге показал он у меня 8,5 литров.
Потом снова по городу ездил, опять та же хрень выходит 15-16 литров.
У меня перед глазами топливный фильтр, завтра пойду менять и Датчик рсхода воздуха почищу, может поможет(((
Хоть машину меняй

топливный, воздушный и масло - менял. А вот датчик расхода воздуха - нет.
Но, если компьютер и так показывает, что все датчики в норме и ничего не барахлит... неужели ошибается?
но все же на всякий случай поменяю)

цитата:

Barkas Да расход до сих пор такой. Залил бак до отсечки, проехал 200 км, опять заправил до отсечки, вощло 34 литра.

Короче не понятно ни фига... В чем причина такого расхода. Уже начинаю присматриваться к другим машинам. (а сначала был так доволен, думал немец намного лучше нашего)
Собираюсь со специалистом по форду связаться...может он хоть найдет причину.
Может что-то со впуском? Явно переливает бензин...только почему

Вот вот. У диагностов показывает 10 литров. А на самом деле намного меньше.
МОжет быть просто где-то утечка топлива...возможно в этом причина, но скорее всего барахлит какой-нибудь датчик, потому как при заводке машины пахнет топливом (правда не всегда).
Хоть от машины избавляйся...зачем мне малолитражка, если она ест как БМВ))

цитата:

Barkas У меня такая же проблема с сентября 2006. Правда у меня 1.8. Чистили ультразвуком инжектор, меняли топливный фильтр, промывали бак и бензонасос, меняли воздушный фильтр и свечи, два раза делали перепрошивку мозгов - результата нет. В настоящее время расход 17 л/100 км. И пробок особо у нас нет, и морозов не было (авто долго не грею). Четыре раза официалы делали диагностику!!! Говорят все ОК!!! При этом гарантии нет, все за деньги. При диагностике подключали бортовой компьютер, показал расход 9,7 л/100 км, реально 17 л.

А в итоге что? До сих пор такой расход?

Спасибо.
Кстати насчет стенда. подсказали, что надо почистить форсуники ультразвуком и поменять дроссель... это правда??
Еще посоветовали поменять топливный фильтр (который не менялся с самого начала эксплуатации тмашины)

цитата:

Barkas Проверьте форсунки на стенде , они должны пылить, а не лить струей.Причем, замеряется и количество топлива впрыскиваемое за определенный отрезок времени и все станет ясно.

А что значит на стенде. Разве диагностика двигателя не показывает это ?

Да нет. Говорят, что с ним все в порядке (лямбда-зонд). Во всяком случае диагностика это должна была выявить?!
Может быть попробовать бензонасос почистить???
А что хначит колесо подклинивает??

Всем Добрый День
У меня проблема следующего характера.
Имею Форд Фокус 1.4.
при этом он насчал хавать 15-17 литров на сотню. Не могу понять в чем дело.
Ездил на диагностику двигателя - сказали пробита Гофра... починил.
Снова сделал диагностику - сказали с электроникой все зашибись (9-10литров показывает)
Посоветовали промыть форсунки...но разве это решение проблмы.
Как может Форд с 75 лошадками есть 15 литров. Это при том, что я не гоняю.
Подскажите что делать!!!

Короче понял я одно...
надо нафиг избавляться от своего 1.4
Покупать новый Фокус...с движком 1.6...где 115 кобыл...или даже 2 литра...
Хотя 115 в принципе достаточно...для начала

Ну это если у официальных тюнинговых делать...
а если в гаражах...у знакомых...которые не первый год...и не одну машину сделали...то можно и дешевле))

ск у Пыжика сил то у твоего так и не сказал...?
какой разгон...и во что он тебе встал??

цитата:

Barkas интересные ценники, это где такие, пойду и куплю целый магазин всего по несколько экземпляров. на 2-х литровые пыжики мож есть, а то мне тут расписали программу тюнинга от 15000 евро только одного мотора

ты знаешь за 40 лошадок платить 2500...это не так уж и мало...))

4 V
тебе не кажется что насчет сил ты немного загнул...
К-т холодного впуска,+ 2-3 л.с. от $170
Выпускная система от катализатора + 5 л.с., от $260
Дроссельная заслонка 70 мм, +2-3 л.с., от $340
К-т холодного впуска + чип, + 10-15 л.с., от $460
Cпортивные распредвалы, +10-15 л.с., от $585
Разрезные шестерни, +5-10 л.с., от $300

Все вместе получается 2100 по мин...ну возьмем 2500
а теперь по силам мин 34 добавится...а макс 51...
Складываем и получаем на выходе в худшем 99...а в лучшем за 120)))

цитата:

заказал из германии Пежо-206 GTi взамен ФФ1, т.к. мне его просто надоело доводить до ума. В итоге 206-й в стоке круче моего тюнячного ФФ1, хотя это даже еще и не 206RC

Сколько у него в базе лошадок...?
какой разгон да 100??

цитата:

я имел ввиду Тайп-R

Тайп К это конечно круто...но он мне вообще не нравится...не внешне не тем более внутренне...хотя он конечно резвый...))

цитата:

В общем 90сил из 75 будут стоить штуки 3-5 в зависимости от производителя комплектующих и их установки. Но и с 90 машина весом тонну не поедет быстро. А фокус с двушкой в хорошем состоянии это фантастика, и стоить он должен 14-15 за рестайлинг в зависимости от года.

Здорово млин
Ну естесно я на такие деньги не рассчитывал...это мой фокус за 7...+ еще тысячи 3...будет 10
За эти деньги я возьму БМВ 525...с кожей, рожей...и с музыкой года 93, 94 без проблем...
А уж бмв и 2 литровый натянет с лихвой...разгон то 8сек)

Нет млин у меня ни 15 ни 14...
есть фокус и тысячи 2...сверху...на макс 2,5...
в итоге 9,5 и не больше(((

цитата:

Нормального Сивика за 9 нигдене купишь, они по 15 минимум будут, и то полуухандоханые.

Как это не взять...
98...99 год...пожалуйта...их пруд пруди...
за 8...9...10 тыс
еще 5 и он будет вообще все рвать))

Кстати у тебя Фокус на каких колесах... на литье или нет

цитата:

на рус 6250 у мнея нга немце стрелка на 7100 уперается в ограничитльный шток нажми газульку да узнаешь

Я не имею ввиду ограничитель оборотов, я имею ввиду на каких оборотах достигается макс крутящий момент?

цитата:

Если готовить машинку для дрэг рейсинга это одно, если быстро в городских условиях, доехать из точки А в точку Б и шоб при этом ни один гад в попу фарами не светил то это другое, тут уже больше от водителя зависит а не от машины (в разумных пределах)

Нет драг мне нахрен не нужен. Волнует только езда в условиях города. Не хочу чтобы каждая русская машина при втапливании газа делала меня со светофора, а именно таки будет происходить...ибо разгон у моего фокуса 14 сек...а хотелось бы хотя бы 10...ну или 11

цитата:

1,6 16V вполне нормальный моторчик. Если крутить то можно и погонять. Но если изначально покупать машину для погонять то это не те варианты. По поводу "прокачать" - дешевле всеж купить другую машинку. Есть куча тем по этому поводу. По поводу магнитолки - стоит штатная. В принципе конечно не устраивает. Пока думаю: поставить другую и тоскаться потом с панелькой или в эту линейный вход под мр3-шник вставить.

Да понимаешь нравится мне этот фокус...я его сначала купил...а потом стал думать как прокачивать...сначала все вроде устраивало((
Зато экономичен))...правда это как посмотреть, если начать на нем вжигать, то он будет болье чем 1.8 хавать..
Кстати крутилка на фокусах где макс...на 5000 или 5500??

цитата:

По поводу мерина 180-го 8-9 т. цена за убитый. Причем совсем. Про запчасти и про хавает тогда все в тему. А налог почему больше?

Не соглашусь с тобой... У меня знакомые купили в прошлом году за 8,5...
ездят и все супер...так незначительные поломки...
А налоги...во-первых лошадок у него за 100...а соответственно и налоги и страховка больше...

цитата:

Barkas Так то дорестайлинговая Вектра В. Много чего нет из того что есть после 99-го года. Экотек есче не прожаренный и кузов не весь оцинкованный.

Кстати как Фокус 1.6 себя ведет?У него насколько я помню 100 лошадок? Разгоняется то он быстрее, чем наши 10 с 90 кобылами??
Опять тогда возникает вопрос...может быть мне мой прокачать с 75 хотя бы до 100??? или это будет слишком дорого стоить???

цитата:

Barkas Так то дорестайлинговая Вектра В. Много чего нет из того что есть после 99-го года. Экотек есче не прожаренный и кузов не весь оцинкованный.

Если честно не знал...
Кстати если уже совсем отойти от темы...то за 8...9 можно взять мерин С180 года 94..95
Вот это на самом деле достойный агрегат...да налоги на него больше...да хавает он больше...да ремонт дороже...но то уже мерседес))!!!

Shteff
кстати у тебя штатная магнитола стоит?
если нет...не поделишься опытом как туда не штатную поставить...только не большую комбинированную...а обычную??

цитата:

Погодите, почему не ставят. Я вроде видел америкосов фаршированых с люками ?

Почему только америкосов...
Вот у меня немец...а тоже с люком))

цитата:

цитата: А ну супер... все радуют просто(( А может вообще нафиг фокусы...за 9 тыс можно уже Сивик взять или Опеля Вектру...те же 2 литра будут...??? Это гдеж такие цены? Перечисленные авто включая фокус, тем паче 2л, в нормальном состоянии столько не стоят. Имеется в виду до 7 лет.

Ну как же не стоят...
Вчера только смотрел Опель2.0 98 года...хорошо пусть ему будет 8 лет...стоит 8-9 зеленых))

цитата:

Интересно, а сколько будет стоить двигло 2.0 с разборки в сборе? Может проще двигло махнуть?

Ну вот насчет двигла это тоже вариант... Но тогда его снова надо будет переоормлять и т.п...короче куча геморроя...а еще его надо будет поставить...и коробку перебирать