geveiler

Да пусть редактирует, поржем. Уже сто раз все пережеванно, надоели одни и те же вопросы.

Куплю, куда подъехать?

Актуально?

nickolas666:

Может кто подскажет номерок для этого пистона или как там его назвать.

Если верить каталогу, их почему-то два вида

4902755 - 6.5 X 4.5-7
5177200 - 8.5 X 3.5-8

yavasilek

Землю плохо подключил, или не туда воткнул.

becool
К сожалению, уже нет возможности.

B becool:

Теоретически сделать можно, за это отвечает какой то байт в директ конфиге, даже фото выкладывали рест прошивка пауэршифт температура в углу, но какой именно никто не знает

У меня на дорестайле была прошивка от рестайловой, и температура была. А сейчас пересел на рестайл и прям негодую, хочу сделать температуру. Была мысль залить дорестайл прошивку, но почитав форум нашёл сообщение одного камрада, что приборка в таком случае стала кирпичом. Рисковать соответственно не хочется.

Клубни, а кто-нибудь смог на рестайловой рп32 вернуть забортную температуру в верхнюю часть экрана?

Morfee4:

geveiler При беглом осмотре ремонта на 150 примерно + зч. Дальше уже считать.

О такой же сумме уже слышал, овчинка выделки не стоит. Больше нервов потрачу.

Night Warrior:

Мозги целые, крепления только сломало. Крылья целые, двери целые, только морда. В целом согласен со словами вашей мамы, так же рассуждаю =)

Всем привет!

Принимайте в ряды. Снесли морду, виноватый я, каюсь прощелкал. Слава богу все живы.

Как думаете, имеет смысл восстанавливать и ездить. Или продавать как есть, и дальше думать?


Левое крыло целое, подушки стрельнули обе, ремень отработал один. Один лонжерон точно тянуть, второй под вопросом. Мозги целые.

K Komkom1981:

К сожалению, Google Translate не может перевести хорошо. Спасибо за вашу помощь.

The new focus of the same problem. Different blocks Parktronic. Then he asked whether to change some of these blocks.

pepa:

Лампа низкого давления масла загорается, когда давление масла падает ниже 0,3 кг/см2. На уровень масла лампа не реагирует. Если у вас в картере плещется хотя бы 0.5 литра масла, то даже это лампа не покажет. Этого объема хватит, чтобы заполнить систему и поднять давление выше 0,3 кг/см2, но недостаточного для нормального функционирования системы. Отсюда вывод - при каждой заправке проверяйте уровень масла в двигателе, как вам написано в руководстве по эксплуатации

Ну вот я так примерно и предполагал, хорошо что вообще заметил. Многие от замены до замены даже не заглядывают.

M mt762:

geveiler Ну а лампочка-то не горела чтоли?

В том-то и дело, что не горела. Подключался форсканом даже, смотрел давление, все в норме показывало.

M Mikenaler:

Добрый день, подскажите артикул насоса омывателя фар, на фф3 дорест с премиум светом, по внешнему виду он отличается от второго насоса, который для стекол.

1708433

Комрадс, подскажите, кто менял датчик фаз (он же датчик электромагнитного клапана VCT) по гарантии у дилера, там в регламенте замены, нет ли случайно информации, по ремню ГРМ? Сегодня сдал по гарантии, так как масло утекло, и задумался, а не попало ли масло на ремень, ибо все залило к чертям.

И еще вопрос, если неделю (а может и больше) прокатался с очень низким уровнем масла, чем грозит? Сегодня обнаружил сухой щуп, и нашел течь. Долил литр масла, щуп едва стал мокрый, пришлось потихоньку катиться до дилера, благо гарантия еще есть.

R Radba:

И нормально, без проблем вышли? Там же защелки держат.. ничего не сломается?

Вылезли легко достаточно, новые когда вставлял так же сели плотно.

paulmiller985:

qxside Читал что в БК еще рассчитывается (но не выводится на приборку) так называемый "мгновенный средний расход", возможно именно он используется. ELM имеется (правда приобретал для других целей), но вряд ли процент остатка как-то мне поможет - здесь уже была тема, про то, что лампа у всех загорается на разном остатке (видимо как раз зависит от величины этого среднего расхода, а он у всех разный) и при рассчитанном проценте у всех потом при заправке влезает разное количество. Мне это нужно знать для: 1) Заправки до полного, чтобы четко понимать - сколько реально может поместиться. 2) Проверить реальный залив хотя бы с точностью до 1 литра (например при заправке в 40 литров). Вообщем хочу проверить свое подозрение, что на заправке с которой у нас договор, действительно недолив. А приобретать специально для этих целей одноразовые мерники не хочется, поэтому и вопрос про штатные средства.

Не проще приехать с канистрой и залить, чтобы поймать недолив. Зачем все усложнять? =)

R Radba:

Еще вопрос к знающим, если придется перепаивать разъем, как теперь вытащить пины из штекера магнитолы? Пины от питания флопика, встали идеально и защелкнулись...

У меня тоже сели идеально с защелкиванием, вытаскивал для перепайки, тянув с одной стороны и толкая часовой отверткой с другой.

Клубни, у меня за год-полтора скопилось 3 канистры недолитых кастрола 5w20, в среднем около литра. Общался с кастролом на тему набодяжить разноцветное масло, дали добро, мол ничего страшного, но уточнили, что вскрытое масло не должно быть старше года. Собственно, встал вопрос, какая разница год или чуть больше, имеет ли это смысл, не продукты питания все-таки? Хотел сэкономить на предстоящем ТО, докупив литр, и вот задумался. Кто что думает по этому поводу?