Dandreus

Уважаемые, подскажите это речь идет о гидравлической подушке движка?

Уважаемые, подскажите пожалуйста!

Мастер говорит нужно менять гидравлическую подушку двигателя, и говорит что если хочешь дальше норм ездить
без дискомфорта нужно ставить оригинал рублей за 7 по сегодняшнему курсу, китай за 2.500 можно ставить но только на свой страх и риск,

сам вибрацию сильную в руле не замечаю, но доверяю ему т.к он реально говорит правду,

подскажите пожалуйста реально ли так сильно критично ставить китай за 2.500 или оригинал за 7?

спасибо

Друзья, посоветуйте.

В общем, акумы на фокус 1.6 Varta - 4800, Zorg / Tab - 3800
все не обслуживаемые.

какой лучше вообще взять? обслуживаемый или нет?

-Ал-
я так понимаю у фокусов акумы имеют разный размер?
мне вот тоже человек спросил размеры, и тогда уже сможем что подобрать)

просто мало ли думал чтобы не мерить в интернете полно инфы)

AL-DL
спасибо и еще такой примитивный вопрос.

раз я собираюсь покупать новый акум, какой мощности мне его брать? и по размеру
они же различаются, хочется взять идентичный старому по мощности например или вообще варианты какие?

Спасибо!

Snezhnii

спасибо, видимо буду новый брать и скорее всего обслуживаемый, т.к пробки есть)

Добрый день, прошу прощения за примитивное сообщение, но нужен совет)

Машина фокус 1.6 АКПП 70т. пробег, 5 лет срока.

Зимы у нас доходят до -20 в самые холодные времена, лето до -40.
Началось все с того, что зимой при -15 очень тяжело заводился, можно сказать нет.
Сначала посадил аккум летом, прикурили и с генератора подзарядился и ездил еще долго.

Затем зимой уехал на неделю, были морозы никто машину не заводил и завести я ее не смог, прикурили и все работает.
Летом уехал на пару недель, оставил машину (клемы соответственно не снимал) - результат машина не завелась, опять прикуривали и все работает.

Напросился вопрос, верней все советуют и я так думаю что пора менять аккум, поехал в сервис посмотрели - у меня стоит оригинальный форд акум, которому уже 5 лет - вроде срок для замены НО такой вопрос:

Хочу найти выгодный и хороший вариант заправки (зарядки) этого акума, или покупки нового но не супер дорогого (хорошего)
На сервисе сказали, что оригинальный форд акум не обслуживаемый, типо бери новый и приезжай, хотя в шапке темы написано, что оригинал форд бензиновый - ОБСЛУЖИВАЕМЫЙ!

в общем, вопрос - что посоветуете делать? конечно я склоняюсь к покупке нового, если советуете новый - то какой?
а если заряжать оригинал, то есть ли в этом смысл? ( и возможно ли это, потому что судя по словам мастера даже не стоит заморачиваться)

скоро зима, нужна ваша помощь

спасибо!

pacifist85
если вы не меняли масло до этого, то нужно бы уже и поменять.

сначала хватит 4л, результат порадует.

masskva
а ремень грм менялся на вашей машине, не в курсе?) сорри за оффтоп

roma1187

о, у меня тоже 1.6.
все, буду менять на сотке) рано я стал задумываться.

Dim__on

Склоняюсь конечно к замене, но все таки интересно вообще как остальные делают.

по ТО на 60.000км написано долить масло по необходимости в коробку, естественно я не долевал, и не знаю правдоподобна ли инфа.
а сейчас мастер говорит на замену нужно литра 4-5, и после этого забуду на долго про замену вообще.

вообще, может есть признаки что машине необходима замена фильтра автомата и масла?

Веталь76
Spb_Focus_Man
serg1983

да, сорри за повтор конечно) просто решил возобновить в памяти, да и может изменилось что)
а вот кстати про осмотр ремня грм, тут тоже сомнительная вещь:

говорят, что визуально не определишь в каком он состоянии, и даже если есть трещины, как писалось выше далеко не факт что он порвется до намеченного срока.
так что конечно Веталь76 было бы здорово увидеть фотографии, только вот есть ли смысл в визуальном определении состоянии самого ремня?

serg1983
Spb_Focus_Man

спасибо всем за участие, забыл кстати сказать что у меня не цепь, а ремень если это послужит кому-то дополнительной информацией)

Spb_Focus_Man
ваш совет?) менять, нет?

Falcrum

трудно сказать, ведь до 150.000 пробега еще целых 80 тысяч нужно проехать)
а катаюсь ну не совсем много, а поэтому актуально ли менять все таки? по ТО на сайте вроде вообще показывает
долить на пробеге 60.000

нужны еще советы) спасибо.

Друзья, прошу строго не бить.
Понимаю, что вопрос уже поднимался но все же спрошу:

ФФ2 рестайл 2010г 1.6 АКПП 70.000 пробег, мастер говорит нужно менять масло в коробке автомат, если планирую ездить дальше,
литров 4-5 нужно заливать, вопрос действительно ли это нужно на моем пробеге? и как часто меняется масло вообще?

Спасибо.

serg1983
спасибо вам и кто откликнулся, из всего этого делаю вывод такой
что действительно по регламенту меняется через 160т.км или 8 лет, а у меня 5 лет и 70 тысяч.

а поэтому, думаю поступлю следующим образом: сделаю ТО, поменяю фильтр и масло в коробке автомат и заодно проверим состояние ремня ГРМ, а так уже по дефектовке будет видно, так что такие дела) разумно?)

правда вот сейчас мне человек один подсказал, что визуально не определить в каком состоянии ремень, и лучше менять.
но все таки думаю буду действовать как указал выше.

Веталь76
nikos75

спасибо всем за ответы и заинтересованность, мастер просто говорит что нужно менять, тем более машине больше 5 лет уже и 70 тысяч пробег, это его пояснения не смотря на регламент.

хотя по регламенту конечно замены вроде как нет (сегодня в автомагазине у друзей вообще сказали раз в 3 года менять, кароче видимо у каждого своя правда)

конечно разумная тема чтобы мастер посмотрел на износ сам ремень, но говорят даже если визуально ничего не обнаружено - нет гарантий того, что не будет инцидента)

в общем даже не знаю, склоняюсь к тому чтобы менять, чтобы потом не было из за этого больших проблем.
конечно интересно пообщаться с теми у кого идентичная модель авто, но это из перфекционистических соображений.

еще раз спасибо.

Веталь76
Spb_Focus_Man

а у вас господа какие авто? вот думаю блин как лучше сделать ...

Друзья, посоветуйте.

Завтра собираюсь ехать и покупать расходники на замену ГРМ, как советует мой мастер и практически все, но есть вопросы.

фокус 2010г рестайл 1.6 АКПП пробег 70.000 (РЕМЕНЬ не цепь) и машине 5 лет

действительно ли нужно менять ремешок?

спасибо