bob_maar

цитата:

Во-первых смущает расход бензина, значительно превышающий заявленный производителем. Все-таки, много отзывов про 10л/100км на трассе и 15л/100км по городу, что заставляют задуматься.

И никогда не будет соответствовать.

цитата:

Даже при исправном двигателе сложно добиться заявленного производителем расхода. Почему? (взято с сайта Opel — www.opel.ru/owners/questions-and-answers.html «Заявленным» является контрольный расход – результат стандартизированных стендовых испытаний. Это как раз показатели «городского», «загородного» и «смешанного циклов». Согласно Директиве ЕЭС 715/2007 692/2008A, контрольный расход топлива не измеряется непосредственно в ходе испытаний, а рассчитывается на основании измеренного выброса загрязняющих веществ (НС/СО/СО2). Испытания являются стендовыми (автомобиль установлен на стенд, подключена аппаратура и т.п.). Испытания по выбросу загрязняющих веществ (городской и загородный циклы) проводятся: • с использованием эталонного топлива; • при жестко регламентированных условиях внешней среды; • по однозначно регламентированному ездовому циклу; • на модели в «стандартной комплектации»; • при неработающем кондиционере и прочем дополнительном оборудовании. Для получения показателей «смешанного» цикла результаты городского и загородного цикла усредняются с жестко заданными весовыми коэффициентами. Рассчитанные описанным выше способом показатели расхода топлива указываются затем в «сообщении об официальном утверждении типа транспортного средства в соответствии с Директивой ЕЭС 715/2007 692/2008A» и могут приводиться изготовителем в Руководстве по эксплуатации автомобилей или других рекламных публикациях. Цифры опубликованного контрольного расхода топлива могут весьма значительно отличаться от расхода топлива при реальной эксплуатации, который в большой степени зависит от конкретных условий эксплуатации автомобиля.

Т.е. расход топлива, указываемый производителем, никакого отношения к эксплаутационному расходу не имеет. Это чисто лабораторные испытания в идеальных условиях.

цитата:

и двигатель этот ремонту не подлежит.

Ну, как минимум, меняют блок цилиндров. Это я знаю точно.

цитата:

Прошу прощения за длинный текст, но пришлось излагать подробно, чтобы была ясна аргументация.

Четко и по делу.

Хочу добавить:
у куги ЭБУ стоит не под капотом, а под левым передним пластиковым подкрылком. Чтобы до него (ЭБУ) добраться нужно снять колесо. Так что хорошо бы иметь на колесе секретку, а на ЭБУ - бронесейф.
А замок, блокирующий механизм переключения АКПП, защищенный капотом с дополнительным замком - это еще одно препятствие для угонщика.

Три месяца назад тоже забронировал все стекла по кругу (+ панарамную крышу), кроме лобового.
Дополнительно наклеил на лобовое и передние боковые (поверх бронировочной) атермальную пленку (SPARKS IR Ceramic 80).

цитата:

Во-первых, непонятно как это ляжет на шелкографию вверху лобового, во-вторых, на лобовом изнутри оседает грязь из вентиляции – его надо протирать и неясно как пленка себя поведет со временем, в – третьих как это будет ночью, тоже не ясно

Атермалка на шелкографию ложится плохо, меня об этом сразу предупредили. Т.е. она приклеивается нормально, но не плотно и если приглядеться, то видно, что что-то наклеено. Можно протирать и мыть обычными средствами для стекол. Ночью все видно отлично, никаких проблем пленка не создает. Единственное - т.к. на боковых у меня две пленки (бронировочная + атермалка), то если солнце падает под определенным углом, то немного проявляется белесый оттенок, но обзору это никак не мешает и со стороны это не заметно.

O oleg20121982:

а краш тест  эта пленка ухудшает или нет??

Улучшает:

S Shaman2012:

GorN70 хорошая лента. Как раз встанет в уплотнитель:) вот только там заказ минимум на 9000 рублей. А больше я чето найти не могу

На aliexpress

Есть такая же лента от VAG - артикул 000 979 950

a1exyar
Рад, что разобрались с проблемой.
Но этот способ рекомендовали уже полгода назад. И советуют мазать не силиконом, а "Doctor WAX реставратор покрышек" - Шумоизоляция Куги 2, скрипы в салоне, сверчки, шум (сообщение #15400166)

Скорее всего имеется в виду перелив за уровень MAX. Если заливаешь свежее 5W-20, то действительно не видно. Я раз 10 перепроверял, пока заливал. В итоге чуть не перелил. Было буквально на 1 мм больше MAX. Немного поездил, уровень упал на пару мм ниже MAX (на холодном двигателе, естественно).

Про шум ветра от боковых зеркал (на самом деле нет).

Суть проблемы: при скорости свыше 100 км/ч (+/- 20 км/ч) отчетливо слышно шум ветра либо только с одной стороны авто, либо с обоих (это кому как повезет). Шум неприятный, как бы "порывами", похож на то, как если бы было неплотно закрыто окно. Зона локализации — боковые зеркала и/или верхняя кромка передней двери. При этом герметичность закрытия окон вопросов не вызывает (вода при мойке керхером в салон не проникает).

Как я его победил (прошу прощения у модераторов, сложно постить одно и то же сразу на три сайта) - http://www.drive2.ru/l/4361585/

fordfocus212
А новый кашкай не рассматриваете?
Качественные материалы и напичкан неплохо.

цитата:

Дверь будет сильнее прижиматься и не скрипеть, но появится другая проблема, стучать дверью нужно будет сильнее, хлопок будет не глухой а как на Вазе. Но меня это не напрягает.

Я, кстати, так и сделал.
Засунул вот такой:

Но он прижимает слегка, никаких особых усилий при закрытии двери прилагать не надо.

цитата:

могу добавить из недавной практики по Фьюжену, у него верхние уплотнители не скрипят, так как на них нанесена бахрома! а наша Куга, извините, испанская дешёвка

Тоже заметил, что нет бархотки. Интересно, как на "американцах" дела обстоят?

цитата:

нужно менять проводку сидения и модуль докупат

Сколько это будет стоить?

цитата:

блин, тут охота охлаждение руля, а люди подогрев ставят...

Готовь сани летом...

А я вот пару дней назад подогрев руля поставил - http://www.drive2.ru/l/4159544/
Зачетная вещь!

redlion:

не Форд

А чего так таинственно? Вы стесняетесь назвать марку?

A a810an:

Эти все изучал, склонился к куга. Думал какого то пропустил

LUXGEN7 SUV

Максимальная скорость по спидометру - 210 км/ч, по данным GPS - 198 км/ч

цитата:

просветите народ плиз! мне сказали в салоне форд , машину можно снять со штатной сигнализации всего лишь провернуть личинку в замке двери у водителя ! это правда??

Ну, наверное родным ключом

цитата:

1) электронный замок капота! чем открывается?? у этого замка! есть аварийный трос! если выкидывать на улицу! через год он заржавеет! а в салоне его найдут! так чем его плюс?

Не заржавеет. На кашкае пять лет отъездил с этим тросом (раз пришлось воспользоваться, когда АКБ сел).
И его выкидывают не на улицу, а монтируют таким образом, чтобы его было непросто быстро достать - грязь на него не летит.

1. 1.6л 182л.с. (недочип RaceChip)
2. АКП
3. 50% 95-ого, 50% 98-ого, примерно треть бака
4. 235/50 R18
5. 9.95 сек
6. 180 км/ч (быстрее не разгонялся)

цитата:

эти серьги крепятся очень просто, по принципу "гвоздь в дюбель". Называют еще "пистон"

А артикул не подскажите?