kroluh

Чего там в оригинале лежит это еще тот вопрос. Форд вполне мог при заказе у фага для своих нужд затребовать повышеные требования по отбору с необходимыми ему допусками по всяким параметрам. Поэтому фаг как фаг и фаг как форд могут отличатся. Многие фирмы при заказе партий подшипникив выставляют требования по таким условиям через стенды.
Это абсолютно нормальная ситуация.
Например даже автоваз когда заказывал датчики дросселя на конвейер у "рикор-электроникс" тоже выставлял повышеные требования к допускам. Поэтому у завода есть датчики 2х типов.

Посему чье в чьей упаковке лежит, без знания условий договора это переливание из пустого в порожнее.

ford в оригинал может много у кого закупать. это не только mahle.
Mahle Mann и Bosch втроем владеют заводом по производству фильтровальной бумаги.
Filtron входит в состав mann-hummel. Где mann-filter явно не продукция лоу прайс.
Это информация для размышлений.
А насколько адекватны информативны тесты?

Неужто в златоглавой инструмента нет в сервисах?
(Без кувалды и зубила, ты не слесарь а ...))).
Я в шоке. Кувалда молоток и какаято ересь.
Я понимаю в деревне далекой тяжковато спец набор купить.
И то есть.

Веталь76:

никола-краснодарский так я в курсе. в оригинале дайсо-италия. аналог дайсо-китай,вот и вся разница. поэтому и свистит,это уже давно всем известно. так же скажу и про гейтц,в семье есть еще три лансера,два 9 и один 10,ставили гейтц приводные,все свистели,итог оригинал.

Вот 2 года на разных авто ставлю гйтц. Просто это единственный оф представитель рядом у меня. Дайко контитечь далеко)).
Ни чего не свестит. Ни на лансерах ни на фордах.
Может вы неумеете их готовить?)).

никола-краснодарский
Так 6pk1030 согласно каталога дайко и не идет на форда. Посему имеет полное право свистеть.
По каталогу дайко крос для 1692105 вообще не предлагается.
Если посмотреть на ремни похожего типа то для систем без натяжителя во многих случаях идут ремни с приставкой ЕЕ.
6pk1030 без нее.
Тоесть дайко производитель хороший. Ненадо ставить то чего непреднозначено для установки.
Смотрите других производителей. Контитечь, гейтц, бош, скф. Хотя скф больше подшибниковая фирма чем спец по резине но производитель вообщем с иминем.

куда то не туда разговор уходит. я вроде точно написал. что оба владельцы первые и единственные. покупали свои машины в салоне новыми с разницей в полгода. Где вы увидели что они купили годовалую или еще какие то фразы?
Если вам хочется как то домыслить мои предложения это уже как фантазия позволит.

ни на одном из них не смотано. написал же , что они их брали с салона. Один из владельцев сосед знакомого а второй это начальник первого владельца.

Привет. )

хороший производитель. главное чтоб оригинал. Вообщем из иминитых gates, dayco, contitech или смежные с ними bosch, skf, ina. на ваш выбор. в любом случае достойны все уважения. Главное чтоб не подделка.

это фото который 40000 прошел. счас нашел фото который 101000 прошел. может конечно у кого как. но для меня две машины одного года это высокая степень вероятности проблемы. Кому как. Может кончно климат у нас такой. Резко-континентальный влияет?

два форда 2012года. люди их покупали с разницей в полгода. состояние грм у обоих плохое. у одного пробег 100т у другого 40т.
вообщем для себя делаю вывод о том, что ГРМ надо менять не реже раз в 4 года. даже если по пробегу не выбежал. вот фото одного из них. выглядят ремни одинаково на обоих.

vavancher
авторитетные или официальные?
у нас в городе поддельные масла проверки выгребают именно в больших магазинах.
Официальные магазины получают масла через официального оптовика. Оптовик не будет мутить с подделками. сам у рфициального оптовика закупаюсь. У них чтоб получить статус официала с каким то брендом иногда по три года уходит на переговоры.не будут они рисковать с подделками. К примеру с SKF те с которыми я работаю, договорились в течении года. это быстро. Но Им и было чего представить в портфеле. федерал могул, гатес, бош, манн, мотюль, лемфердер, сакс итд. естественно долговременная работа с ними вызывает доверие и ускорила процесс принятия решения. Теперь представ те косяк с контрафактом? какая сумма денег разового навара может стоить потери доверия этих брендов?
Магазин если дорожит репутацией и статусом тоже рисковать вряд ли будет. дальше вопрос упирается в персонал.
у нас есть в городе например большой магазин который вовсю банчит подделками и постоянные скидки там и карты скидочные итд. У него доход один из крупнейших в городе и склады и базы. Но нормальные бренды которые думается мне контролируют вопрос со своими представителями никогда не дадут ему статус официального (кто будет рисковать с сомнительным продавцом и еще который будет ценовой рынок рушить). на сегодняшний день этот магазин официально не представляет ни одно такой марки (хотя регулярно шлют запросы на представительство). Хотя несколько производителей они представляют. могу лиш представлять о качестве контроля у этих производителей)).
В общем то я согласен с вами по поводу , что проблема контрофакта стоит остро в нашей стране.Тут вопрос доверия не доверия. )

Официальные магазиныимеют прямые поставки. Тоесть вариант подделки исключен. Только если продавец за прилавком чегонить замутит.

PiterFF2
Ему же сказали что делать.
Химчистку он выбрал плохую для автомобиля.
И я бы не затягивал. Химя на контактах под напряжением-очень плохая вещь.

С каких пор lynx это япония? Данный бренд существует только для нашей страны. Как и многие другие. Делается в китае.
А SNR (франция)-NTN (япония) это бренд который вообщем не важно где делается если не подделка.
Айфоны тоже в китае собирают и ничего. Берутже))

да нечего смотреть. чтоб набрать статистику по кортексу вашему. это надо хотя бы 200 авто зарядить и на пробег. вот тогда будеит ясно. а так. ну допустим у них брак кажд 4? у вас поехало, у соседа ездит а следующему не повезло.

вот сколько не пробывал. все эти новые названия фирм искать в импортных поисковиках. такое осчучение, что это существует только в нашем мире. а они там заграницей то и не знают. так надо им туда продавать. ониж там в тридорого покупают.

Ильдар
родное отходило долго и счастливо.
вот и бери хорошее, родное или брендовое и будет ходить долго и счастливо.

serg1983
общий пробег 200. если до меня не сматывали его.

Менял себе прокладку клапанной крышки. Фото внутри. Небольшой налет есть.). Чутка можно и сократиь интервалы замены. Масло мотюль эконорджи 8100. Пробег на данном масле гдето между 70-80т.км. жер масла практически нулевой. Прокладачка чутка сопливила. Интервал замены был в зимний период 8-10т.км. в теплое время 12-15т.км.

Я второй живой)).
Ну и все)). Наверное.