frontoza

crazymaad:

Ребят, будьте добры, подскажите. Купил клапан на замену, машина в одном месте, инструмент в другом. Посмотреть не догадался как-то. Чем клапан крепится? Какой инструмент с собой брать для монтажа/демонтажа?

Там Torx (звёздочка), кажется 25. И ключ на 10. Это на ФФ2.

Привет всем. У меня тоже загорелся Check, ошибка Р2008. Машина потеряла динамику при разгоне, и вырос расход топлива По совету "бывалых одноклубников" приобрел клапана ЭПХХ (Электро Пневмо клапан Холостого Хода). Они идут на многие модели Жигулей и Газелей. При прозвонке выяснил, что вышел из строя только один клапан (тестер показывал обрыв). Заменил вышедший из строя на ЭПХХ, чек погас и Фокус вновь поехал бодренько.)
Расход топлива при неисправном клапане вырос с 3 руб/км до 5 руб./км.
У клапана ЭПХХ к прямой трубке подключается шланг от впускного коллектора (там стоит тройник), а к "косой" трубке- шланг от заслонки. Перепутать сложно! У снятого клапана прямой штуцер не продувается (он к коллектору), а "косой" штуцер свободно продувается, он соединен с трубкой на обратной стороне клапана (его подключаем к исполнительной заслонке).
Как это работает: разряжение из впускного коллектора по трубке через тройник подходит к обоим клапанам IMRC, при включении клапана разряжение проходит через "косую" трубку к заслонке, и она открывается. Когда кланан ЭПХХ выключается, он блокирует поступление разряжения из коллектора, а заслонка соединяясь через штуцер на обратной стороне клапана с атмосферой свободно закрывается. Нагреваются при работе оба клапана и родной и ЭПХХ.
И еще, если у вас есть неисправный клапан Форд или Мазда обменяю его на новый клапан ЭПХХ.

У меня от шара до бампера 12,5 см.

1 132899:

сколько стоит форкоп

я платил 4500 рублей

P peter9:

frontoza Добрый день, подскажите какой фирмы поставили фаркоп (артикул и цена) у меня тоже седан до рейстал, усилитель снимать не хочу. спасибо.

Этот фаркоп Лидер (F102-A).

Kecha
Спасибо! Завтра проверю.

Kecha
Прошлой осенью климат-контроль начал "дурака валять". То включается то нет. Зимой за ненадобностью я его не трогал, ну а сейчас без него плохо...) Пора привести его в рабочее состояние.

Kecha
2007 года

Kecha
А минус на черном проводе должен постоянно присутствовать? Управление муфтой осуществляется только по + (зеленый провод) ?

Я поставил себе фаркоп на седан без удаления усилителя бампера. Усилитель бампера не просто так, от нечего делать конструкторы установили... Думаю что снимать его не следует. Ставил все сам. Помазал мазутом...) Аккуратно, не торопясь...) В сервисе так не будут делать! Реле установил ВАЗовские. Поставил кнопку выключения блока реле (отключает массу на реле) что бы не щелкали в багажнике когда прицепом не пользуюсь, но это не работает. Реле продолжают работать и при отключенной массе, так как получают её через лампочки. Вот как это происходило:
Под боковыми накладками бампера есть саморез.
Фаркоп установлен под усилитель бампера.
Реле собрал на куске пластика.
Спрятал блок реле за арку левого колеса.
Выключатель блока реле.
Вот что получилось.
Бампер не нужно подрезать и усилитель на месте остался.
Всем Удачи!)

Не помню сколько было на улице при этом замере давления, это было в начале апреля, в Москве. Вряд ли тогда на улице было так тепло... Проверю еще раз и сравню с температурой на улице.

Подскажите кто знает. К муфте подходят два провода: зеленый и черный. На зеленом появляется +14 В при включении климат-контроля. А черный должен быть посажен на массу??? Между ними ( на катушке муфты) показывает сопротивление 3,5 Ом. Катушка получается исправна? А подходящий чёрный провод должен "звониться" на массу? И от куда идет этот черный провод? Может кто в курсе дела...

Давление в системе кондиционирования при заглушенном двигателе

Какое давление фреона должно быть в системе кондиционирования, в кг/см2, psi...?

Подскажите знающие люди! На компрессор кондиционера подходят два провода: зелёный и черный. Между ними сопротивление 3,5 Ом. На массу они не звонятся. При включении климата на зеленом появляется +14 В. Муфта не срабатывает. Если напряжение поступает при включении значит давление, датчики, предохранители, реле... в порядке? Что за черный провод? Как проверить исправность катушки муфты, может в ней проблема? ФФ-2; 2,0л; АКПП.