morgyl

jek937:

morgyl мап сенсор чистили? (дад) возможно отдает показания высокой температуры воздуха и комп обедняет смесь и проверьте сопротивление лямбды Dmitriy1981 из вариантов: 1)возможно смерть регулятора давления 2)и может быть(но сомневаюсь) эжектор, плохо собрали, но обычно это влияет на нехватку давления - двигатель на высоких оборотах перестает развивать их дальше до замены такое наблюдалось?

а номер этого мап сенсора можно? насколько успел погуглить его не почистишь. а оно вообще на ff2 есть? на емексе ничего подобного на свою не нашел...

H HDC-545:

morgyl Долго ездил со старым насосом, фильтр которого уже пропускал всю грязь в топливную рампу. Теперь грязь забила форсунки и они подтекают. На холодную будет как правило нормально, на горячую теперь придется заводить с подгазовкой (что бы с первого раза). Промывка топливной системы помогает мало (в форсунках песок). Есть стенды для чистки форсунок ультразвуком, на них же можно вычислить какая из форсунок сопливит и тогда только замена. sanekk

сгонял к официалам, поменяд свечи, промыл форсунки ультрозвуком(на вопрос никакая не течет - сказали что все окей), воздух форсунки не подсасывают вроде, помыл дросельную заслонку. с утра так же с пол оборота днем на теплую через раз, то нормально, то чуть покрутить, то с подгазовкой. что еще может быть? где то читал что может датчик положения распредвала дурит. от него как раз провода к "рампе" идут. кто что еще скажет, посоветует? гонять по всем инжекторщикам как то разорительно да и все говорят одно и тоже.

H HDC-545:

morgyl Долго ездил со старым насосом, фильтр которого уже пропускал всю грязь в топливную рампу. Теперь грязь забила форсунки и они подтекают. На холодную будет как правило нормально, на горячую теперь придется заводить с подгазовкой (что бы с первого раза). Промывка топливной системы помогает мало (в форсунках песок). Есть стенды для чистки форсунок ультразвуком, на них же можно вычислить какая из форсунок сопливит и тогда только замена. sanekk

спасибо за совет. буду проверять.

Добрый день если что простите за офф. НА днях полетел насос на 134000 машина фф2 2006г. поменял на Visteon. с утра заводится нормально. на горячую(теплую) с 2-3-4 раза. на старом насосе такого не было. завожу с полной накачкой топлива в рампу. замерял давление, как в шапке 3,9-4,1. помогите плиз. куда лезть, что делать?