Expert_3D

Focus 1.8 TDCI 115 сил. 2009 г.в. Сейчас пробег 175 т.км.

Разгонял до 205 по спидометру. После 180 динамики нет. На видео до 195 км/ч заснял.

Ещё компрессор климат контроля устал, точнее в нем подшибник и что-то со шкивом. Не стал заморачиваться, ездию так. Все работает.

Focus 1.8 TDCI хечбек, сейчас пробег 175 000 км.

Маховик (замена)- 2 раза (на 75 и 135 т.км.)
Передние рычаги (оба) - 1 раз (около 100 т.км)
Задние рычаги (все 4 шт.) - 1 раз (около 140 т.км)
Сцепление, выжимной, корзина - 2 раза (115 т.км и 165 т.км) второй раз поменял по тупости, старое в идеале.
Передние ступици (обе) - 1 раз (около 100 т.км.)
Аккумулятор - 1 раз (165 т.км)
Ремень нависного - 1 раз. (150 т.км) со всеми роликами и помпой (всё было убитое в хлам).
Пару раз пару свечей накала, когда и как не помню.

Сейчас умерли тормозные диски, задние стойки стабилизатора, спереди опорные подшипники (тысяч 10 как мёртвые).

Может какие мелочи типа рулевых тяг и саленблоков забыл написать, но в целом очень доволен. Двигатель, турбина, коробка в идеале. Никаких нареканий.

_O_Z_Y_
У меня при выключении и при заводе двигателя был стук снизу. Оказалось низ движка (или что-то там от него) стучат об установленную стальную защиту. Ломиком подогнул защиту где надо и перестало...)

Disel178
При выжитом.

Доброго времени суток.
Подскажите пожалуйся, может кто сталкивался!!!
Такое дело: при заведенном моторе (неважно холодный или прогретый), если на нейтральной передачи выжать, а потом бросить педаль сцепления, то появляется постукивание, с частотой пропорциональной оборотам двигателя (выше обороты - чаще и громче стучит). Если выжать и плавно отпустить педаль сцепления, то все отлично.
При езде никак не ощущается, вибрации никакой нет. Сцепление, корзина, выжимной - новые, маховик - 35 т.км. До замены сцепления, корзины и выжимного звук тоже был...
Благодарю.