Any

Angel Of Death:

В последней АР, тест Астры, Ауриса, Мазды и Киа Сида, правда нашей машинки нет тама...но все же Мазда3 и Сид(новенький кореец обошел старого немца), возможно астроводы скажут ИМЕННО ФМК все купил

У нас в семье астра и фокус 2... Я все больше разочаровываюсь в авторевю - мои выводы все чаще расходятся с ихними. У астры жесткая подвеска? Бред! Похоже у них была астра со спортивной подвеской, но они на такие вещи, как комплектация не заморачиваются. И все в таком же духе. Рио во всем сливает астре, но у него чуть больше и удобней багажник - и он победитель! Мы предпочитаем астру для поездок по москве, а фокус для выезда за город. У каждой машины свои плюсы и минусы, но качество сборки и отделки салона выше у астры. Также астра современнее по техническим решениям. За рулем астры я чуствую себя увереннее. Но фокус тоже нравится, поэтому каждому свое. Если купите астру - будет нравиться астра, если фокус - то фокус... Если интересуют технические подробности, то спрашивайте, отвечу по реальной эксплуатации, а не из собственных фантазий!

Интересно, у araleng такая же аватара как у меня. Так что в случае чево, это был не я

Ему же: сервис еще нужен для ТО и ремонта железа (не дай бог). Макс90[/B] прав - сервис у форда хреновый.
P.S. Правда бывает и хуже

цитата (Maxstruct @ Sep 20 2007, 13:04)

Any Фокус я купил и отдал чуть помене 20 штук. Плюсы по сравнению с астрой написал! Можно устроить дрег и посмотреть опеля быстрыми не бывают

Чето я выжил ужо из этого возраста, гонялки устраивать. скучно это. тем более у нас астра 105 сил и с автоматом. Хотя, как я писал, она шустрая, особенно если нажать кнопочку спорт Мож кто другой захочет... Вот если кого реальные отличия заинтересуют, то обращайтесь, у меня есть возможность сравнить их в реале...

A Amaton:

Maxstruct То, что Федор дернет астру, нет никаких сомнений. И габариты ФФ мне были важны, тесновато мне в Астре.

Интересно, почему у вас нет сомнений? У меня, например, есть. У астры движок 1и6 очень шустрый... А насчет салона - да, салон поменьше, но немного (тем более не как у корсы). я, ростом 190 и не худенький, чувствую себя в нем хорошо.
Такое ощущение, что здесь все пытаются доказать что фокус лучшая машина на белом свете, а не выяснить его реальные плюсы и минусы в отношении других марок.

A Amaton:

цитата: тормоза на порядок лучше Это как ??? цитата: климат ничем не хуже фокусовского, только однозонный Забавно звучит... цитата: интересно, что на фокусе с подогревом стекла щетки зимой приходится постоянно очищать от снега, а на астре без него никаких проблем скорее всего щеточки надо поменять, а обогрев здесь не причем. Понятно и так, что полный обогрев эффективнее подсчеточного. цитата: , экономичнее, От манеры езды зависит. Я вот со своей 2 литровкой гонял на юга с Астрой 1.8. И по моему опыту, все было с точностью до наоборот

1. Тормоза эффективнее и точнее дозируются. когда еду на фокусе, держу дистанцию больше, меньше уверенности в тормозах...
2. Климат. Читай посты выше. идет разговор о распределении воздушных потоков. а радости от двухзонности не такуж и много...
3. Интересно, какая связь между обледенением щеток и их заменой? С подогревом чтоль поставить? При этом машина новая! На астре у нас подогрева стекла вообще нет, но обдув расположен очень грамотно! А фокус зимой в етом плане достал...
4.Ты считаешь, что на разных машинах у меня разная манера езды? Да, фокус с движком 1и8, а астра 1и6. У фокуса расход 10,5, а на астре 8,5-9. При этом астра с автоматом (изей) и ездит в основном по Москве, а фокус за городом...
Прошу учесть, что у меня хороший стаж, когдато был первый класс, ездил на всем, что движется и все знакомые считают, что в машинах я разбраюсь...
P.S. Фокус машина хорошая и своих денег стоит, в общем рекомендую. а это просто критика...

Svalik:

Serxio Uvex Klonn® Я про механику 5ст - ходы длинные, втыкания нечеткие, первая передача короткая Про 6ст ничего не могу сказать ибо не ездил. Климат - у фокуса он на 5+, у астры на 4- Дело не только в выключении кондея, но и в силе-направлении обдува.. Просто поездите годик на фокусе с климатом потом садитесь в астру - сами поймете о чем я. Про некруглые колеса - вам смешно отсутствие подстаканников? Смейтесь. Но отрицать что они полезны - глупо. Как и доп.бардачок у фокуса сверху на панели А багажник - больше всего парит отсутствие карманов и ящиков под полом (в фокусе все лежало ПОД полом и не мозолило глаза) и отсутствие сетки для сумок - когда везешь ченить - все барахтается туда-сюда, в фокусе было удобней Где я не прав?

чевото я не понял, ты астру уже купил или нет? у нас в семье фокус и астра... чевото я не заметил разницы в багажниках. подпол одинаковый... на астре по бокам есть небольшие ящички, а сетку надо было в допах заказывать. зеркала кстати на астре лучше, как и плавность хода, она тише, экономичнее, вообще комфортнее. про комп вообще молчу - на фокусе не поймешь чево. тормоза на порядок лучше. климат ничем не хуже фокусовского, только однозонный. интересно, что на фокусе с подогревом стекла щетки зимой приходится постоянно очищать от снега, а на астре без него никаких проблем. что в фокусе нравится, так это коробка - хорошо работает(правда с астрой не могу сравнить - там изитроник, тоже нравится), а вот сцепление - полное дерьмо (у меня 1и8). вобщем астра нравится сердцем, а фокус - умом (из-за цены). я здесь никого обидеть не хотел, это мои личные наблюдения. при этом заметьте, что я езжу в основном на фокусе, астра у жены

Забирал 10.02.07 на мишлене энерджи 15". Очень шумная, прям как зимняя с шипами

Получил недавно фокус гиа седан 1,8 механика. Плюс у нас с женой есть астра хетч 1,6 автомат (изитроник), пробег 10000. Так как фокус пробежал мало, опишу то, что уже заметили (это наше общее мнение с женой и с другими может различаться)
1. Салон качественнее сделан на астре и по сборке и по материалам. (это заметно после длительной эксплуатации. Прошу не возмущаться тех, кто только посидел в астре, - я там долго ездил)
2. Эргономика нам тоже больше нравится в астре, особенно сидения. После 3 часов в фокусе у меня устала спина, хотя я долго пытался устроиться поудобней. В астре такого нет.
3. Шумоизаляция также лучше в астре, особенно по наружному шумуи колесам. Может по двигателю чуть лучше слышно, но в общем...
4. У астры явно лучше комп и его управление. (выдает сразу намного больше инфы)
5. По управляемости лучше наверное фокус, хотя в астре явно мягче подвеска и она поэтому комфортнее.
По остальному сравнивать тяжело, все разное. Но в фокусе мне понравились двигатель и коробка, но уже поскрипывает салон. В общем-то мне фокус нравится, особенно учитывая цену! Хотя проблемы можно найти везде. Но такое ощущение, что астра вышла на пару лет позже, хотя это случилось примерно в одно время. Если что еще найду - напишу...
P.S. Все написанное выше - наше личное мнение!

А у меня раскладной ключ сломался... Отдал новую машину на установку сигнализации с нормальным ключом, отдали со сломанным. Кнопка выкидывания провалилась, жало свободно ходит туда-сюда, в разложенном положении не фиксируется, в сложенном положении наоборот застревает. Кто-нибудь с этим сталкивался? Что делать? Может кто-нибудь знает как разбирается корпус с жалом?

цитата:

Any, ответил в приват. Вадим, СТО1.

Спасибо! Буду думать...

АВТО-АСС
Подскажите пожалуйста. Скоро получаю фокус2 гиа с пакетом безопасности 5. Хочу поставить механический замок на капот и нормальную сигнализацию с пейджером. 2 брелка носить не напрягает. Что посоветуете? И сколько будет стоить?

Севодня оплатили фокус 1и8. А еще у нас с женой есть астра. Так что проведем длительный сравнительный тест и о результатах доложим. Кстати, кто-то писал про плохую эргономику астры - это не так, она одна из лучших в классе! Причем это не только мое мнение... Облазил севодня фокус - качество сборки салона похуже астры и материалы местами подешевле. А в общем нравится.