VadimV3x

Спасибо!
Попробую впаять резистор. По результатам отпишусь.

Чек точно рабочий. Год назад выдал ошибку по работе свечей.
Соты может и забиты - пробег 140 т.км., после праздников буду снимать кат и в любом случае вытрясу его. Обманку уже приготовил.
А может ли такое быть, что лямбды просто пришли в негодность?

Всем привет.
Заглянул на ваш форум поскольку на родном out-club.ru мало инфы по работе лямбда зондов и диагностике, а у меня появилась проблемка.
На графике выходное напряжение верхних и нижних лямбд моего авто на холостом ходе. Автомобиль Mitsubishi Outlander 1 2007 г.в., движок 4G69 - 2 ката и 4 лямбды. Напряжение нижних лямбд все время 0,680 В и не меняется даже при повышенных оборотах двигателя. Очень вырос расход топлива, чек не горит.
Прошу пояснить по графикам