вчера решился поменять салонный фильтр,вспомнил и проклял всех производителей и инженеров кто додумался до расположении его в таком месте.ковырялся с педалью,открутил,вроде шпильки не оборвал,но потом по кой то чёрт отключил её...вопрос,чем это чревато?на многих форумах и видео инструкциях её отключают но и во многих пишут что отключение расчитано на 10 раз..с чем это связано?