nikita_fleetВсё хватит, как говорится - ша! Хочу задать Вам несколько вопросов (но вопрос именно Никите, а не менеджеру АА). Вопросы задаю именно Вам, так как считаю, что пока только Вы в Мурманске имеете достаточный опыт общения с Моней:
1) Имея 35 килобаксов приобрели ли бы Вы Моню в её нынешнем состоянии? Я имею ввиду как и те недостатки, на которые указали Вы, так и те на которые указывают Моневоды на других ветках.
2) Не кажется ли Вам, что иметь некоторые из обсуждаемых недостатков для авто за 35 килобаксов просто недопустимо?
3) Вообще обсуждаемые недостатки это детские болезни новой модели или же они устранятся только при очередном рейсталинге модели?
4) Ваше личное отношение к цене некоторых опций, например - GSM антенна, подставка для телефона за 456 у.е., не многовато ли?
5) А что "двигло" на новой Моне такой же "грязнуля" как на более ранних и меньших классом моделях или же эту проблему победили?
6) Вопрос уже как к представителю АА - какие из опций можно устанавливать непосредственно в салоне АА, я имею ввиду прежде всего, приличную сигнализацию? А стальную защиту картера?
Заранее благодарен за ответы! А тон своих собщений объясню: ну не понимаю как в таком авто (к примеру за те же 35 килобаксов) возможны скрипы обшивки, болтающаяся кнопка запуска двигателя, слышное пощёлкивание реле и многие другие "мелочи" о которых возмущенного говорят участники нашего форума. Почему, черт возьми подобное даже не обсуждается, например у Тойоты (за те же деньги)? И к кому как не к Вам (представителю офдилера) задавать подобные вопросы. Так что, извините, но не слать же Вам только решпекты!