AndreyChinc

A Adrenalin-UA:

sandrey123 Точнее кронштейн подушки с сайлентом, который мне предстоит менять, а для этого нужно снимать кронштейн. Вот поэтому про моменты затяжки интересуюсь, т.к. в основном все кручу динамиком.

Тогда изучите и применяйте РД 37.001.131-89

J jiuced:

Lehin75 Да, он выпуклый и должен под скобой быть, загудеть через 1ткм не должен, стоит он ровно Есть мысль стопор снять и сдвинуть его влево, но есть риск что палка вылетит из него

Анаэробным фиксатором можно его

kuzma660
Норма 600

Serj in Rogervik
Нет. Они разные. Все кроме рычага одинаковое

sergybest:

Парни, уходит фреон через верхнюю часть радиатора. В данном случае стоит пробовать заварить?

Заварить то можно, но вариться будет плохо, т.к. в этой щели очень много масла, она промаслена, а сплав алюминия, надо перед сваркой обезжиривать, чтоб получился качественный шов.

Rics
Я покупал подшипники высокоточные с паспортами и измерениями, и отказался от СКФ, "мол г... делают", а поставщик, "Так, промышленные серии у них хороши!".
Либо левак, либо реально говно бытового класса.
А ещё, (знакомый знакомого хз через какие руки), занимаются стартерами и генераторами, говорят "давно отказались от СКФ и перешли на какой-то наш ГПЗ".

rahaev_av
Вой, обычно пробитые диоды.

M Megasw:

Всем привет! Фокус 2 , АКПП 2.0 2007г., пробег 240к , не запустилась в мороз -25. АКБ новый. Схватил пару раз и заглох, потом крутил - без результата. Выкрутил свечи, все залитые, в горшках бензин. Прокалил свечи, бенз убрал из цилиндров шприцом- без результата - заливает так же. С педалью газа нажатой в пол пробовал, вспышки есть, но не схватывает. Бензонасос гудит. Может он нужное давление не давать для запуска? родной ещё стоит, люка нет. До этого проблем не было.

Прошивки меняли после прошлых морозов/зимы?

Мол-Чун
Только уточню, не потому что он внутренний, а у него конструкция другая в отличии от шруса.

12345qwert
Ну тогда отрезать гайку и собрать на болт/гайка и делов.
Я так задние с/б передних рычагов от мазды ставил на родные болты ( пересортица была, как оказалось потом)

12345qwert
Конечно есть, там шаг меньше.
В любом магазине автозапчастей как правило есть такие.
Если там м8, то основной у нее 1.25, а надо получается м8х1.0

cera-iz-vyborga
На шлангах держатся или ржавчине или с божим духом.

cera-iz-vyborga
1 435 962 1 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Focus 2008-

cera-iz-vyborga
Это кронштейн радиаторов
Тоже сгнил.
Бери сразу оригинал, заменитель тонкий очень

FOCUSniik
Завороните ее, чтобы меньше кородировала.

FOCUSniik
Объясните, зачем это для проставок скоб?
Оно там не нужно.

FOCUSniikи зачем это все для скоб?
Тем более сплав исполнитель не знает,и на что калить? На масло, воду?
Оставьте так.у рычага уши же не каленые.

FOCUSniik
И отпуск сделаете?
А у токаря сталь ХЗК -95%

sineD-D:

Здравствуйте, это моё сообщение от августа 2018 тогда у меня сдох на 8 году родной аккумулятор. Выбираем АКБ для ФФ2 (сообщение #18895863) В итоге я его вернул и взял тогда вместо оригинала Аком LB 74E Скрытый текст x Так вот он тоже сдох на той неделе, банка в кз, засрал мне кислотой машину! Что брать в дальнейшем не знаю, особенно по сегодняшним весёлым ценам))

Тоже сдох АКОМ 74 LB
Кз в 4 банке, отслужил, чуть больше года.
Правда забрали, его поменял на такой же, только другой партии и свежее.
За время эксплуатации подорожал на 2 тыс.руб

zx2909
Все правильно Вы говорите.
Это моя ступица.
Сначала спылил бурт.
https://www.drive2.ru/l/6044512/
https://www.drive2.ru/l/6059594/