odon6

Проблема решена. Блок предохранителей под капотом. Грамотный электрик помог. За 5 минут все сделал. Проблема в сгнившей медной пластине под крайними слева предохранителями. Паять бесполезно. Решается установкой перемычки. Всем удачи.

Я тоже к этому склоняюсь, а куда копать?

FF2 2011 115 механика пробег 380000 км. Всем привет. Парни, такая проблема короче. Заменил аккум. Бош подобрал все нормально. Загорелась лампа зарядки на приборке. Периодически гасла и так далее. С аккум. не связываю. Генератор ремонтировали на 180000. Генератор поменял на новый оригинал. Проблема осталась. До замены генератора когда горит зарядка не работает обогрев лобового стекла. Дальше еще веселее. Когда горит зарядка загорался ручник ( если в это время включаешь поворот , то лампа поворота горит, а звука и индикации на панели нет) , через секунд 10-20 включаются обогревы стекол, ручник гаснет. Если едешь с ближнем и туманками , то когда загорается ручник при горящей зарядке, туманки отключаются. Думал генератор, но увы. Так как стоит новый оригинал. Грешу на блок предохранителей рядом с аккумулятором.
Что подскажете, может кто сталкивался?

сем привет. Была проблема с катушкой. Авто ff2 2011 года tivct 115.
Начала немного дергаться, всегда по разному. То на 80 км/час. То на 40.
Потом не дергалась где-то 2 месяца. Потом опять тоже самое. Ошибка загорелась . Диагностика показала, что пробой катушки, ну что-то с ней не так короче говоря. Не спешил менять, думаю проблема как тут писали в разъеме. Снял катушку. Посмотрел разъем , ничего подозрительного не обнаружил. Все почистил, уверяя себя , что поможет.
Спустя пару дней ошибка исчезла. Через месяц опять задергалась и опять ошибка загорелась.
Решил менять катушку. Оригинал на мою машину в экзисте стоит 5946 рублей. Но каталог выдает 3 номера на разные месяца выпуска
Мой вариант: 1.00 с 01.07.2011 по 29.07.2011 Focus 2008- Машина моя выпущена в июне 2011.
1.00 с 03.12.2007 по 28.02.2011 Focus 2008-. Данный вариант стоит уже 3648 рублей.
Короче говоря я купил за 3648 плюс к нему длинные винты, так как подозревал, что катушка будет другая, с другими креплениями.
Ford 1 372 758 Винт крепежный 4 29,84
Поставил без проблем , все подошло. Разъем такой же.
Единственное резьба разная у винтов, новые немного туго вошли.
Работает как часы, ошибка погасла, динамика улучшилась.
Экономия 2300 рублей. Разница только в креплениях.
Фото могу скинуть кому надо.
P.S. Пробег авто на моментт замены катушки 164000 км. Машина в одних руках с момента покупки.

Добрый день. Посмотрите, пожалуйста, по моему авто.
Не могу понять какая подвеска: стандартная или улучшенная.
x9fpxxeedpby01537