MaksMedved

Ахаха прикол... здесь столько тем а ты нашел именно меня и запомнил мое фото :-))) класс, значит ты знаешь скрытые подробности ремонта... только не кому не говори :-) а вообще там написано ТОРГ я готов на 10-15 подвинутся, но тачка ОГОНЬ хоть и накат 198000 она еще very good

Hidden post

Двигатель split port 2.0 выпуск 2001 г. я незнаю чего там нет там все было целое не сломано, и я почти не чего не сломал машина работает и все хорошо только лючок покане сделал, тупо шумкой залеплю :-) как я говорю на работе результат достигнут и неважно сколько солдат полегло все они герои...

Всем добрый день, после второго прочтения этой главы с перерывом в 2 месяца я решился на ремонт. Итак ножницы обошлись в 98 рублей и вперед:-))) Причина ремонта кстати машина начинала почти глохнуть хотя в баке еще почти 10-15 литров топлива. Ну я сразу сюда ,но резать отверстие в полу как-то жалко что-ли было и вот я созрел поехали...
начали
...
может не очень эстетично, но задача в другом
острые края опасны...
осторожно!!! можно сломать но не страшно кстати там резиновая прокладка и металическая НЕ ПОТЕРЯЙТЕ они очень маленькие !!! кстати при отсоединении шланчика с красным крепежом польется немного бензина БЕЗ ПАНИКИ это нормально
наклонив можно слить остатки бензина
http://media.ffclub.ru/up286469-image-1394381060.
jpg вот причина всего грязь чистим и собираем назад ( разбирать пополам насос ОБЯЗАТЕЛЬНО !!! )
возвращаем сетку на место на дно насоса там есть выступы которые можно подогнуть и зафиксировать ее
сборка в обратном порядке ИТАК подытожим пострадал один палец поцарапался об острый край,результат - более чем, машина летит спросите вы... ДА отвечу я будто 20-30 л/с добавили очень доволен результатом, затраты - 98 р. ножницы отчиститель для карбюраторов я забыл купить поэтому чистил тряпкой и зубочисткой ( не повторять ) время примерно 40 мин , я все делал прямо в машине во дворе. Отдельное спасибо всем тем кто писал ранее только благодаря им я все это сделал...