поменял колпачки и кольца и выхлопныые клапана работает теперь огонь масло не хавает ))) но теперь не большая проблемка появилась, клапан один или два стали под цокивать... как они регулируются ? колпачками ? они все одинаковые или разные ?
[b]mohmad77првивет блин слушай а как ты совмещал риски на коленвала и распредвала. чет я не разберусь там метки есть ? или что там ?
xabp
компрессия это одно.блин мне ли тебе говорить что масло пропадает по 3 причинам 1 либо утечка(сальники и тд) 2 маслосъемные колпачки 3 маслосъемные кольца 4 забита вентиляция картера(сапун) больего не дано.ты почетай про эти двиглы но мне кажется эт кольца.
да в магаз приди и закажи себе кольца на форда своего номинал
xabp
тыж читай что я пишу такая же беда
mohmad77
спасибки значит еще болт надо и все можно начинать процесс вскрытия думаю на выходных залезть посмотреть что там есть.
mohmad77я вот заказал кольца прокладку под головку ,клаппанную крышку,и каллектора . что еще посоветуешь взять?
дв30
нет не буду .значит номинал надо брать ?
mohmad77
слушай а кольца ты какие заказывал ? номенал ? или ремонтные ?
спс дружище огромное а то мне сказали то что надо вытягивать)))
всем привет ребят не подскажите на С-Мах нужно двигло снимать? для замены поршневых и маслосъемных колец.. а то масло хавает уже не знаю что и делать...
Dark mode