kost-a

P partizan0202:

1) Я имел вв виду ситуацию, когда замок не открывается. В этом случае, чаще всего, личину высверливают к чертям. У меня был сломан сам замок (личина была норм), однако я не смог открыть капот по другому, кроме как высверлив личину 2) Не знаю как у тебя, а я личину собирал пару часов (не сразу понял логику набора пластинок) 3) дрелью так можно даже совершенно под любой ключ сделать ))) шутю  Я менял замок первый раз. Думаю что в следующий раз сделаю это быстрее

Почитал бы по внимательней, глядишь и не тратил стока времени

Продоется комплект личинок с ключами на всю машину в экзисте гдето 6000 р стоит примерно

Код личин конструктора на капот 1101535

Писал про замок от форд фокуса 1 2003 г рус сборки, на вторых фокусах немного другая система

Да к стати при установки личинки когда осаживаете радиатор, вместо защиты картера двигателя у меня стоит пластиковый пыльник, он мне не помешал, как обстоят дела с нормальной металлической защитой не знаю.

Теперь установка. Не слушайте тех кто выдумывает какието нелепые способы, обрезают ключи и т.д. и т.п. зачем выдумывать велосипед. Я сначала повелся, промучавшись гдето с часок обрезаным ключиком на 10 за...е...б...с* , вроде идет почучуть но надо будет еще как то вкрутить:-) . Чтобы подлезть к болтам нужно осадить радиатор, осаживаем, радиатор снизу крепится на лыже, она в свою очередь прикручена к кузову с лева и с права по два болта. ЯМА НЕ НУЖНА. Берем трещетку ,удлинитель ,головку ( не помню на сколько), болты приблизительно получаются напротив фар , загляните под бампер и посмотрите, выкручиваем их почти доконца , лыжа идет вниз вместе с родиатором, ну и все а дальше дело техники, опять же удлинитель трищетка и головка. Этот способ намного быстрее, естли гайки крутить умеете, мин за 10 справитесь, и совершенно без мучений, токо лыжу не забудте отом затянуть:-)

Вобщем созрел. Набор лечинки состоит из наружнего стакана ( 1 стакан) , внутреннего стакана который с удлинителем ( 2 стакан) , шайбы с вырезами ( просто шайбы, 12 шт по 3 каждого вида), шайбы типо прокладок ( прокладки ), пружинки и стопорного кольца, штифт. 2 стакан имеет продольный вырез под штифт , а на шайбах имеются выемки то же под штифт. Берем любую шайбу и кидаем во втрой стакан что бы прорези под штифт совподали на шайбе и стакане ( номерами верх), далее вставляем ключ и немного шевелим смотрим естли прорези не совподают значит вынаем и кидаем другую, естли совподают значит гуд, далее прокладку ( очередность прокладок не знаю я кидал через шайбу, просто у меня дна прокладочка отличалась от остальных, не знаю это норма или ономалия, но все работает), затем следующую шайбу и также проверяем ключом, прорези совподают идем дальше, у меня ушло 6 шайб . Когда шайбы на месте вставляем штивт и вторй стакан в первй, проверяем опять ключом , должен поворачиватся и влево и в право естли нет смотри где ошибся, естли да то встовляем пружинку таким образом что бы ключ откидывался и 1 и с 2 положения, все ок встовляем стопорное кольцо ( стопорное кольцо вставляем в самом конце когда убедились что все собрано правильно, потомучто вытащить будет проблемотично, я не пробывал но по виду как буто оно одноразовое).

Меня недавно то-же постигла кара замка капота, сильно не обиделся так как машинка не новая 280000 км. В лево крутишь ключ в холостую а в право нормуль. Вобщем естли короче то личинку высверлил, а дальше отверткой как ключом в лево и в право. Смысал сверления заключается в том что бы удлинитель ( каторый идет от личинки к замку ) отвалился от личинки и выпал из замка ( как в моем случаи), естли не выпал значит его нужно выковырнуть оттуда, поэтому сверло берем не меньше 10 мм и смелее лечинку всеравно выкидывать главное не пересторатся и не забурится в сам замок. Знаю что не приятно сверлить свою машинку да и еще в такое место :-) но что поделать лутше варианта я не нашел, естли не боятся минут за 10 справитесь или 5 :-) . Удлинитель на конце которым в замок входит имеет форму большой крестообразной отвертки, а сам замок в том месте пластиковый . Дальше я заказал наборную личинку в эмексе 1500 р , процес сборки прост до безобразия, читал гдето люди по 4000 р отдавали за сборку:-) у меня прям ладони зачасались целыми днями бы собирал :-) . Вобщем так у кого набор на руках тем понятней будет . Вот токо беда по русскому 2 ка была как все это дело изложить ума не приложу та как не знаю что как называется, а матом нельзя здесь крыть, а жаль упрощает процес , каму надо звоните обьясню 89688483051 живу по московскому времени