Ogur4ick

ребят спасибо за отзывы. в общем промыл, поменял масло - непомогло... ну то что промыл резвее стало и расход упал немного... а что касается муфты непомогло... поговорю когнечно с сервисменами только неофициальными у нас в городе... и ещё 2 вапроса : 1 если забить нечего страшного неслучится? второй: я спросил в магазине про фильтр масляный с дренажным клапаном ( магазин по фокусам фокусовод ) сказали что никогда неслышали о таком и дали мне орегинальный фильтр но там никакого клапана нет...может есть номер по котрому можно заказать этот фильтр или всётаки забить? как звук меня совсем неапрягает единственное что тревожит это то что непотянет ли данный стрекот за собой чтото серьезное?

Ice Storm
а как это поможет? ну залил поездил а как весь шлак и нагар обыкновенное масло очистит? я хочу чтобы фильтр который в блоке прочистился... ну и сама муфта заодно.

Здравствуйте господа фокусоводы. очень прошу вашего совета и ваше мнение вот по какому вапросу. внимательно прочитав данную тему от корки до корки решил вот что : стрекочит муфта только на горячую после стоянки минут 30-40. на улице около нуля. на холодную никогда нестрекотала. был у официалов залили мне масло 5w20 ихнее ноухао, другого у них нет. поменяли все ремни, сальник а про муфты прежний хозяин мне забыл сказать поэтому в данный момент их менять не вижу смысла ибо затраты на ремни и работу в 15 тысяч будут напрасны... чек не горит машина бодрая. до меня было залито масло мобил 5w40 слили черноту. мотор у меня 1.6 115 лошадок. разговаривал с мастером местным фокусником он сказал что муфты когда умирают шуметь начинают и на ходу... мне понравилась теория с голоданием масла, думаю у меня к томуже слишком жидкое оно и ктото говорил что засоряется фильтр муфт который в моторе и он необслуживается. пробег у меня 150000. купил масло 5w30 кастрол с шилдиком форд в магазине по фордам фокусам. фильтр орегинальный но меня заверили что у них ни с какими клапанами фильтров небывает да и в городе таких я тоже ненашёл. и чтоже я хочу наколдовать:чтобы промыть всю систему и заодно думаю разъест нагар и всю бяку в фильтре залить раскоксовку колец лавр на 12 часов для +*максимального эфекта и затем промывку лавр пятиминутную которая в комплекте с раскоксовкой затем сменить масло и свечи и промыть клапан на распредвале который возле муфты аброй для карбюраторов. что вы думаете по этому поводу? автомобиль 2005 года.