motoroller

а зачем прошивка ,что с бустером начинает глючить электроника в начале темы ведь писали ,что педаль бустер только умножает сигнал подачи на открытие заслонки ,и больше не на что не влияет ,на конструкцию авто ,и её оборудование ,то есть установил между электро педалью и разъёмом и всё и е здий ,и радуйся на нажатие на педаль газа ,т.к нажимаеш на педаль и авто разгоняется сразу как нажмать ни ,то что в стоке в начале нажмал а потом разгон едь и думай как педаль нажимать особенно при обгоне фуры едиш за ней и выгадываеш как быстрей обогнать бывало соберёжся на обгон нажмал на педаль движок абороты ненабрал ,а там уже встречка и всё опять тянись ,а спедалью бустер на много лучше стало для комфорта упровления газом авто я доволен. НО ЕСЛИ КАКИЕ ГЛЮКИ БУДУТ С БОРТОВОЙ СИСТЕМОЙ её сразу сниму не раздумывая гемор не нужен гдето за 100-300 км.от дома из-за комфортности педали

я тоже поставил 1.6 автомат 100кабыл разгон стал быстрее как будто другая машина стала на штатном режиме и ехать неприятно,хоть и проездил уже 5 лет привык к вялому разгону .а педаль бустер ащущение придало что мотор тянет в режиме спорт хорошо педаль реагирует .даже акпп переключается без тырканий.а на супер спорте как будто в разнос идёт штучка хорошая мне понравилось без ней раньше ездил газу не хватало теперь режимами поиграть можно по дороге класс

Подойдёт педали одинаковы