ff2ff

Фото крепления гудиер нашел, более менее норм выглядят. Но остался вопрос, какой размер пассажирской щетки брать 17" или 16". Выше писали что 17" цепляется за водительскую, к тому же в ленте 17" нет, только 16". Есть ли те у кого гудиер 26" и 17" нормально сочетаются?

Есть у кого фото как гудиер на поводках надетый выглядит?

Rivendell

Rivendell
Сзади, маленькая пластмассовая пластина. На дне короба есть место куда он втыкается.

WaL60
Обезжиривали хорошо? Я когда менял прокладку, минут 20 оттирал от масла паз для прокладки в крышке (2.0). 5Нм это же минимальное усилие, только только уперлась резьба.

miho4yha
Этот звук с момента схода автомобиля с конвейера Возможно у вас что-то другое.

miho4yha
Если это то что я говорю, то смотреть ничего не нужно. Это обычное явление. Так и должно быть. Громкий чёткий щелчок в районе педалей при наборе скорости примерно 20 км/час, всегда после пуска двигателя и первом движении. Повторится только если заглушить двигатель, немного дать ему постоять. Этот звук уже обсуждали на форуме давно. Можно где-то наверное найти эту тему.

miho4yha
Только раз? Это в абс/есп что то включается. Повторяется только после выключения зажигания.

Pincky
Комп видит конвертор на усб, с автомобилем общается другой чип.

Shady23
Мой предыдущий Аком отработал гарантию (3+года) и резко все. Я бы не расчитывал что наклейка этикетки форд добавит им качества.

YozZzhik
Значит когда снимете защиту, выньте закладные и хорошо их почистите. Болты можно просто заменить.

Vortex:

А вообще, нужно заливать номинал, который указан в сервисной книжке независимо сколько получится по щупу. Данный объем учитывает смешение с несливаемыми остатками при учете выдерживания межсервисного интервала.

Глупости, это обьем заливаемый в сухой двигатель.

YozZzhik
Вы перед откручиванием отмойте от грязи эти болты и брызните вэдэшки. Ну и как защиту снимите, внутрь где закладные тоже брызните.
Как будет защиту ставить положите что нибудь размером сантиметров 8-10 (например коробку или типа того) под центр моторного отсека и на нее защиту. И как на качелях можно будет легко поднять дальний край защиты и попадать на болты крепления.
Если на кирпичи будете передом заезжать используйте минимум по два с каждой стороны, ну и про ручник не забудьте.

YozZzhik
Если в вашей защите сзади отверстия, а не прорези то да, закрутить их будет трудно. А если закладные никак не зафиксированы от проворота, то даже невозможно.
В моем случае на защите прорези. Я откручиваю болт наполовину и вытаскиваю защиту. Потом, как ставлю, засовываю ее заднюю часть между подрамником и частично открученным болтом (двумя), наживляю спереди и тогда уже затягиваю задние болты. Задняя часть защиты вися на болтах прижимает закладные и они не проворачиваются.

Фото не мое, для понимания о каких прорезях я говорю

YozZzhik
Под машину залазть не надо. К крепежу защиты спереди отличный доступ, к двум болтам сзади чуть хуже, я лежа рядом с передней дверью просунув руку откручиваю болты на половину. Там в защите прорези. И вытаскиваю защиту вперед. На 2л масляный фтльтр впереди блока, доступ отличный. А вот к сливной пробке придется чуть под бампер залезть, но тоже неудобств нет.
Конечно на подьемнике очень удобно, на яме тоже, но если ничего этого нет, то и так вполне можно. Я все это делаю в гараже.
А вот когда недавно менял опоры двигателя, то нижнюю поехал на подьемник менять.

цитата:

одобрили полный возврат,

И что отправлять назад не надо?

YozZzhik
Вероятно проще снять защиту, даже без ямы. Можно передними колесами на кирпичи заехать для удобства. С воронкой и шлангом точно не получится, все будет в масле. Даже в идеальных условиях через воронку масло не успеет течь.
Насчет эндоскопа, может ориентироваться на объем откачанного масла?

цитата:

Сливай горячее, и пусть оно там еще капает, можно влить промывку мягкую, она по сути просто разжижает масло, оно тогда лучше стекает и его меньше остается в поддоне.

Сливаю горячее, до последней капли. Заливаю из 5л канистры. На щупе макс, в канистре остался литр.
Промывку не лью и не рекомендую никому, лучше остатки масла чем промывки. Двигатель 2л.

vlad_vasilev
Ну хотябы снять приборку и с хорошим увеличительным стеклом посмотреть те места которые пропаивают вы можете?

У меня 2л. Сливаю масло по максимуму через слианую пробку. Заливаю масло из 5л канистры форд формула. В канистре оставляю ровно литр, по метке на самой канистре. На щупе максимум ровно. Проверено многократно.