KuzminMD

2miska, агрессивное существо:) я не делаю выводы о ненадежности всего автопрома, я говорю свое мнение в своей конкретно ситуации,ведь форум нужен для этого,чтобы люди высказывали свое мнение, не правда ли? а как у вас там сложилось и что вы думаете это толтко ваше - хотите ездить и имеете возможность ездить на новых машинах,рад за вас, в моем случае я не могу купить новый фокус,а куплю 3 летний с небольшим пробегом по цене в ДВА раза ниже нового в аналогичной комплектации и не платить двойную цену за гарантию и в случае, если он встанет я заплачу за ремонт (даже замену движка) все равно меньше чем бы я заплатил за цену нового фокуса. Каждый выбирает какой путь для него лучше и проще..

Ахах,смешно нет,у меня совсем не турбо, простой 1,4 и цена машины была 530тыс;)

Вот еще неизвестно будет ли у меня ремонт по гарантии, машина стоит неделю в сервисе и никто не знает что же с ней делать, по всем прогнозам за свой счет выставят

Да их много на самом деле ФФ3 2011 года с движками 1,6 (наверное это которые по 105 лошадей), из комплектации там и обогрев лобового и сидений и магнитола в общем хз по описаниям нет только климат контроля и пробеги 45-50 тыс

Расскажу свою историю вкратце - я всегда был сторонником нового, купил Фабию, новенькую, напрягался копил.. Прошло 2 года, все ТО проходил у дилера, расходники только оригинал, масло тоже, ужасные деньги за стандартных замены фильтров и масла (ТО 45тыс мне обошлось в 20тыс!) на 60тысячах после ТО машина встает. Ремонта по двигателю дилер насчитывает больше 100тыс. Сейчас решается вопрос с гарантией. Даже если ремонт будет по гарантии эту машину я сразу продам. И куплю ФФ 3-4 летний, у которого пробег будет МЕНЬШЕ. Чем у моей машины. Зачем платить 850 тыс за новую машину, если можно купить то, что у тебя уже есть , но другого класса, мощнее, больше и надеюсь надежней? В данном случае я не понимаю зачем м не новая машина:) только потому что она новая? Но цена за эту "опцию" в два раза выше:)

Наверное нужно прокатиться на приоре просто)) не та машина, я сейчас нахожусь перед похожим выбором, ну не могу я купить даже новую Гранту /приору (в неполной комплектации цена 350тыс), это не тот вариант:) лучше фокус, по любому лучше! У знакомого был ФФ 2 2006 год 2 литра, купил за 350 с пробегом в 110тыс через 3 года продал за 320 с пробегом 141тыс, никаких проблем с машиной не было

Грустно.. Значит пусть будет Россия, но двухлитровая:)

Поскольку моя Фабия решила показать что немецкие движки не такие уж и немецкие решено быстренько ее спихнуть.
Бюджет максимум 470-480 тыс. Только механика.

Выбираю между Форд Фокус 2, рестаил, двигатель 2 литра, 2010 год, сборка не Россия, желательно наличие штатного годроника и Форд Фокус 3, 2011 год, 1,6 (125л.с), сборка Россия. Уже прочитал про тесноту салона ФФ3 но это не критично, главное чтобы машина была надежная, требовала минимум вложений. Масло и фильтра меняю на автомобилях каждые 10тыс, хочется автомобиль на каждый день не особо требующий к себе внимания и дорогостоящих ремонтов (как случилось с Фабией - 60тыс пробега, капиталка движка, хотя все ТО с оригинальными расход никами во время!)
Помогите выбрать, пожалуйста, и пополнить ряды фокусоводов:)