Lost1980

Привет. Рынок завален вот такими ТНВД ромашками. Восстановленные фордом. Стоит брать?

У меня перестал фиксатор-защита открытия капота держать. То есть открываешь из салона и не надо рычажок слева спереди тянуть. Он регулируется? Тросик работает, ещё и смазал.

Здравствуйте , не могу найти финис болта-шпильки под солдатика на 2.0 . На елкатс нет на схеме ((( . Они с 1.6 по идее должны быть одинаковые

Подскажите 12 год ,2.0 седан, кросс Ford 1 851 893, но в каталогах в описаниях на 2.0 нет. Что на ексист что в автокоде. Заказал Kayaba RA3444, он по кроссу показывает у них на сайте , но если каталог скачать то в нем нет 2.0 двигателя(( мозг кипит. С Kayaba RA3444 норм будет?

Lost1980:

Опора Dominant FO14030066 РЕЗИНА , не гидро она похоже. 1,5 года , 45к проехал, не села совсем)) брал за 1700р (на эксисте не смотрите, там цена конская) Обратите внимание на артикул, есть с другим , но гидро, которые полный швах. Подкладывал под ориг пластины, мне не понравилось, лучше эту резину купить и забыть. По вибрации: Родная гидро отрабатывает немногим лучше вибрацию , но только около 6к, потом нет разницы. После 10 родная умирает, у меня так было ))

Мой старый пост, опора ещё жива, но уже на подходе судя по зазору. И вот думаю ее же брать или гидро попробовать lynxx например.

Короч купил восстановленную электрорейку. На старой со стороны моторчика порван пыльник. До сервиса ехал пипец, руль не возвращался до конца. И эта тема в течении трех дней случилась, закусывание. Я так понял вал восстанавливать дорого, в одном зарядили около 80к с моторчиком, которые скорее всего тоже в воде. Решил купить пересобранную

У меня ЭУР, порвался сальник, ну и лужи соответственно и тд, при повороте руля шум песка сильный. Вал желтый, то есть с ржой. Как думаете , хана рейке? Каков шанс что она живая . ?

Вообщем бинго, решил проблем. Купил ориг решетку на разборе под парки. Примерять стал и понял что отверстие больше чем датчик примерно на пол мм, то есть если бы не крепеж то он со свистом пролетал бы в отверстие. Ну я и расширил чуть вниз самодельное отверстие под датчик, на пол мм примерно, типа яйцом вышло , и датчик перестал делать мозги))) есть теперь решетка, достаточно редкая, оставлю)) а вот резиночки уплотнительные датчиков так и не нашел

Lost1980:

Привет. После переустановки переднего бампа один из внутренних парктроников всегда горит красным(типа препятствие). Заменил, теперь 50/50. То все норм то блин препятствие. Рамку номера снимал, не в ней дело. Еще , фиксатор разъема сломался но держится вроде норм. Может в нем дело? Сталкивался кто? Ищу код разъема, найти не могу(((

Короче, решетка глянец, похоже этот парк ее видит блин. Я и датчики менял: может быть нормально , заводишь и пипец, пищит. Датчики и местами менял. Отверстие вроде ровно. Датчик входит плотно, может в этом проблем, типа его , нежного, давят? Вынес датчик на верх решетки для теста, проблем нет. ... Значит отверстие ему блин не по нраву, хотя на вид все норм. До этого матовые две решетки были , проблем не было...

Привет. После переустановки переднего бампа один из внутренних парктроников всегда горит красным(типа препятствие). Заменил, теперь 50/50. То все норм то блин препятствие. Рамку номера снимал, не в ней дело. Еще , фиксатор разъема сломался но держится вроде норм. Может в нем дело? Сталкивался кто? Ищу код разъема, найти не могу(((

Lost1980:

Шалом, сегодня. -25 в деревне, солнце, и антифриз на снегу ))) со стороны водителя протек))) у кого опыт был? Норм будет после потепления? Не видно откуда капает блин)))

С повышением температуры капель больше не было, закапало в -27, в -22 и выше ничего не капало и не капает. Похоже на кранчик радиатора, начинает чуть сифонить в морозы, марка STRON. Два года ему. Патрубки все сухие. Вот мой опыт, я хотел узнать у того кто сталкивался с этим ,по этому и написал пост. Кста 4 года назад лопнул в дороге родной радиатор, купил китайщину так как деваться то некуда было, у него сливной кран потек через два дня, а через два года вообще весь потек.

L l_andrey:

На исправной машине система герметична в всем диапазоне температур эксплуатации. Если есть течь, то ищите откуда и меняйте. P.S. Я всё-таки надеюсь, инженерам Форд было известно о свойствах материалов и они проводили тесты. На моих Фокусах ни в морозы, ни в жару не текло. Только на ФФ2 на девятом году эксплуатации у расширительного бачка образовалась маленькая трещина.

Я в деревне , тут нет на 70 км ни одного сервиса, я спросил об опыте, а не ремонте в мороз шлангами от трактора.

Hidden post

Шалом, сегодня. -25 в деревне, солнце, и антифриз на снегу ))) со стороны водителя протек))) у кого опыт был? Норм будет после потепления? Не видно откуда капает блин)))

Lost1980
взял для теста, прижимается только гранями гайки да еще сыромятина полная. такой конус вообще не подходит

Добрый, в шапку не закрепили. Как я понял на родное 16 литье любая конусная (не важна высота конуса) подойдёт с параметрами

Диаметр, мм 12

Шаг резьбы, мм 1.5

Высота, мм 25

Ключ, мм 19

Посадочное место конус.

Привет , подскажите , купил про запас сцепу, 4 дня лежала в багажнике и зацвела ржой. Не вся но блин прилично по площади. Что посоветуете сделать? Хранить то понятно дома буду, очистить и покрыть чем то? И вообще ж жидкость для дисков опасна?

sashokk:

Езжу на комплекте типа новое luk с алиэкспресс и норм.

Эт понятно, много китайских авто ставят люк в свои роботы
. Я вот про восстановленное спросил. Интересная тема)

Fodik:

Смагрестовское?

Вот и их нашел. Смагреста

Fodik:

Смагрестовское?

Да шут знает, завод какой-то. А что? Знаете?
Хотя есть два варианта: У нас переклепывают, и второй типа заводское. Люк делает восстановление? На сайте глянуть надо