rolf69

Нет, 100% натяжка была нормальная

Думаете ремень Бракованный ? Оригинальный ведь ...

Ребят нужна помощь!!! Двигатель 1.8 TDCI ( фокус 08г.в.) , заменил два ремня ГРМа, двигатель после всего этого прокрутил всё отлично, завёл , поработал мин 5 , заглушил, завёл 5 сек - треск и ппц, порвался ремень распредвал-ТНВД, ролик не заклинило, он крутиться! Снял распредвал, пока увидел только два клапана загнутых! Снял крышку нижнего ремня , всё по меткам и натянуто. Так в чём вопрос , что это было? Коленвал крутится , распредвал прокручивается, не заклинил , в том смысле на вкладышах прокручивается, но не дают загнутые клапана, ТНВД также вращается! Маслянный насос вращается , давление в голову приходит, мистика какая то) Есть у кого какие варианты , подскажите пожалуйста! Все комплектующие для замены покупались оригинальными! Неужели просто ремень бракованный попался но это 1% из 99 что такое может быть!

Извините написал сюда и в эту ветку , не знаю куда правильнее! Но вопрос очень интересен, помогите решить!

Ребят нужна помощь!!! Двигатель 1.8 TDCI ( фокус 08г.в.) , заменил два ремня ГРМа, двигатель после всего этого прокрутил всё отлично, завёл , поработал мин 5 , заглушил, завёл 5 сек - треск и ппц, порвался ремень распредвал-ТНВД, ролик не заклинило, он крутиться! Снял распредвал, пока увидел только два клапана загнутых! Снял крышку нижнего ремня , всё по меткам и натянуто. Так в чём вопрос , что это было? Коленвал крутится , распредвал прокручивается, не заклинил , в том смысле на вкладышах прокручивается, но не дают загнутые клапана, ТНВД также вращается! Маслянный насос вращается , давление в голову приходит, мистика какая то) Есть у кого какие варианты , подскажите пожалуйста! Все комплектующие для замены покупались оригинальными! Неужели просто ремень бракованный попался но это 1% из 99 что такое может быть!