Pulse

Asolsh:

такие вот дисочки R17 ET42 А главное цена 3950 деревянных

А кто продает?
Весь инет излазил, нашел только во Владике-(((
Есть у них модель с полочкой, на машине видел а найти не мооогу

Оч задел за живое данный случай.
Спросил у друга который работает в Дилерском сервисе в Саратове...
Он был очень удивлен и сказал что судя по тамошним дорогам к ним бы очередь стояла если бы это было не исключением...
Но за год продаж ни единого случая там не было...

наткнулся в нете на это..
toyota-club.net/files/otstoi/06-02-20_br_ffocus.htm
усеченный вариант обсуждения еще больше жути нагоняет...
кстати фоток Лексуса и др авто со сломаной осью там почемуто нет...

Седан 2.0 Ghia
7000...замена зад. амортизатора (правая сторона).
Дребезжит зад. ремень безопасности...на Мажоре, случай не гарантийный!...В Нью-Йорке...гарантийный, ждать месяц ремень! ждать 3-и недели замены!

-George-...на ФФ1 МТХ-75 не ставился т.к. 2.0 шел только с автоматом...! Матчасть!!! На ФФ2 маздовский цепной мотор...!
Вся тема для того чтобы понять что это и почему...?

И пожалуйста повежлевее...здесь не только у пинэров проблемы...с луна не с луна а отдав за машину 20000дол...доплатить 10% просто так потому что визуальные дилеры жгут...увольте!!!

А не меняют...значит дилерский договор фуфло!!

Кстати...менагеры на выставке тоже рекомендовали прокачать...

Может и поможет. НО! на не прокаченом то уже ездила машинка, соответственно ресурс сцепления уменьшится полюбому...!

Был на Мск Автосалоне...Говорил с представителями ФМК! Ничего Они Не Знают про массовый выход из строя сцепления!!!
Все заканчивается и начинается у СуперДилеров...!!!

Mitiai
Судя по Дилерам, будет второе т.е собственный счет.
Просто так формируются рейтинги надежности. Нет документов об обращении нет поломки.
Мне тоже ни одного документа об обращении не выдали, а когда позвонили из ФМК то сиильно удивлялись. Потом Дилер звонил, и тоже удивлялся т.к. в компе у них ничего нет!!! и претензии не обоснованы!!!

Вобщем пока общественность или Автоиздания статью не напишут дело не здвинется.
ЗЫ В следующий раз, запишу все дома в виде заявления с претензиями и поломками, заставлю перенести к ним в комп, а на своем экземпляре...расписаться разборчиво и печать.

С ними Только Так!

vlad24
Говорят в Рольфе и Крылатском...можно в ремзону проходить, смотреть и вопросы задавать...

Всем привет...!
Такая же проблема со сцеплением...ФФ2, 2.0
VIN машины- X9F4XXEED45C67774
Обнаружил сразу после выезда из салона...вспомнил про статью в Авторевуне где описывался порожек при схватывании...первое время даже "глох". Схватывание ближе к концу. В пробках нагревается и педаль становиться жесткой а момент схватывания плавающим. Попахивало горелым при разгоне на второй передаче.
Сейчас пробег 14000, несколько раз ездил к дилерам чтоб узнать, что все у в порядке и что приезжать нужно когда сломается. Правда по горячей линии говорят что если приехать когда уже сломается то гарантия скорее всего не будет действовать т.к факт уже произошел и не понятно будет кто виноват. За 200 дол демонтировать коробку, совсем не хочется т.к уровень инженеров (которые сами себе противоречат и каждый имеет свое визуальное мнение с точностью до наоборот) ваабще доверия не заслуживает, а горячая лини удивляется...как так вас не записали, как так не посмотрели, как так не оформили...добивайтесь! (когда это услышал понял..Попадос!).

Предложение...
Есть форум Авторевю...там можно договорившись отписАться с фото. (или в рубрику..эпистолярий).
Есть офис Форд в Москве(на севере в районе ленингдадки помоему)...можно подъехать всем вместе, на машинах с коллективным заявлением.
ЗЫ эксплуатировал служебный ФФ2 1.6...нет проблем со сцеплением. до этого ФФ1 1.6 европеец...нет проблем со сцеплением хотя уже 140000 проехало.