b1gbroo

Spb_Focus_Man
А Это что обвел красным

Spb_Focus_Man
Тоесть на 1.8 нет таких заглушек , я прально понял ?

Spb_Focus_Man
Охлаждающая жидкость попадает в масло , через какие-то заглушки , которые находяться под клапанной крышкой. 3и4 свечные колодцы в масле.

Spb_Focus_Man
Ну это понятно , а если охлаждающая жидкость попадает в него ?

Доброго времени суток.
Чем черевата езда с неправильно или плохо и затянутой клапанной крышкой ( автомобиль фф2 1.8 125 кобыл дорестайл)

Доброго времени суток .
Вобщем мотор 1.8 Duratec HE 125 л.с год выпуска 2006 по ПТС Немец ( пробег 89 т.км сомневаюсь т.к брал с рук)
Проблема в следущем - 4л масла уходит за 200-300 км ( езда город трасса) как видно по подтекам больше с правой стороный двигателя ( все в масле) воздушный фильтр в масле как в нутри так и снаружи , клапанная крышка тоже в масле в 2 3 4 колодце свечей масло . но в основном больше всего масла уходит через воздушный фильтр , сам фильтрующий элемент рвет ( менял за 2 недели 4 раза ради проверки) . дым из трубы то валит , работает как дизель , пробовал снимать трубку от клапанной крышки к воздушному фильтру ( рециркуляция клапанных газов ) но так ездит не возможно из нее тоже в большом кол-ве идут газы и все в салон и масло всеравно продолжает капать через нее . Вообщем выслушаю ваши советы . Перед написанием 5 дней просидел на вашем форуме впринципе причин куча . Еще один аспект горит чек , предидущий хозяин сказал что умер лямда зонд , я не проверял правда это или нет , про катализатор тоже незнаю умер или жив. Вообщем жду кто что скажет.

спасибо информацию.

вообщем из воздушного фильтра брызжет масло

FeodorY
и в том месте куда шланг вентиляции подходит , и на самом фильтре и под ним и вокруг вездее вобщем

Здраствуйте . Езжу я на ff2 1.8МТ 125л.с (ghia) немецкой сборки. Проблема такая воздушный фильтр ужасно заливает маслом , если надавить на газулю можно литра 4 масла за 3 дня скатать ))) Пробег 86т.км ( конечно же смотаный я 3ий хозяин ) так же горит chek. в чем тут дело ?

хорошо попробую

началось это после чистки дросельной заслонки

И вот еще хотел что спросить , в салоне стало ощутимо пахнуть выхлопными газами( независимо включена печка или нет) из под капода точнее из под левой фары виден дымок, открыл капот выхлопные газы выходят отсюда (см.фото) что может быть ?

ну или клея эпоксидного налью туда , в любом случаи спасибо за ответ )

болт вместе с гайкой спокойно достаеться , само отверстие в клапанной крышке чуть расширилось , может болт потолще вкрутить ?

сорван болт( указал на фото ),катушка болтаеться, чем это черевато? ff2 duratec HE 1.8 125л.с 06г.в