tractoris

Basil
Я не читал выше, а что у вас там приключилось, один поршень прогорел и обломило шатун?

Basil
Ну как бы я в курсе) просто вы вроде говорите про перегильзовку или расточку , в это сумме 4000 за кольца немного. А вот оригинал в 9-10 встанет))

STVODEC
Ну вот вопрос в оригинале. Например один и тот же поршень производства мале у вольво стоит 6000, а у форда 11000. Кольца как понимаете тоже не форд производит

STVODEC
Это 800 р комплект

Basil
Кольца копейки стоят.

Loco23
Да, я думал вопрос какие варианты сцепы есть. Хеликс одномассовый, то есть менять все, а не только маховик. Что касается рс и ст маховиков , то действительно номера разные, но разницы я не увидел даже в мелочах.

Basil
- вопрос по поршню. Некоторые магазины пишут что под номером 30731509 НАБОР (5шт) поршней, да еще и с кольцами... Кто может подтвердить\опровергнуть?

Могу опровергнуть, это один поршень, но в комплекте с кольцами и пальцем. Реально они редко бывают в наличие, но бывает везет. Нормальная цена 5500-6000 рублей.

По маховику смотри что дешевле, я сталкивался что рс маховик стоит дешевле ст. На драйве какой-то товарищ продавал вроде новый рс маховик за 18 что ли. Внешне рс и ст маховики как 2 капли, если различия и есть, то в демпферах внутри, но я сильно сомневаюсь.

Из нестандартного есть Хеликс, но оно дорого и не надо)

Basil
Да, забыл написать я все поршни с шатунами отдам за 7)

Basil
По шатунам подтверждаю 71-3754/5 подойдут. Если вскрыть мотор ST, то на шатунах обнаружим вкладыши отдного цвета, светлые, то есть гальванизированных нет. Поэтому, если машину тюнить не будут, то хватит и 71-3754/5. А вот если плнируется что-то снимать дополнительное, то стоит подумать о 71-3926 STD и как правильно писал ваш товарищ, темная половинка, гальванизированная должна быть сверху. И да, на С60Р ставят именно 71-3926 STD.
У меня есть бу поршни с шатунами) новый поршень вольво тянет вроде на 5-6 тысяч это с пальцем в комплекте. Но найти его бывает не всегда просто и ждать придется неделю минимум.

Выше писал, что усиленный комплект это верхний вкладыш имеющий гальваническое покрытие, именно верхний особо нагружен, а нижний обычный.

Basil
71-3926 std - усиленные
71-3754 std - обычные.

В стоке на ст стоят обычные, по крайней мере обе половинки одного цвета

Это имеет отношение к коренным вкладышам, если я не ошибаюсь

Loco23
О каких группах речь? Ремонтные размеры?

Номерок постараюсь сбросить. Комплектом продаются обычные вкладыши, если кататься планируете в стоке или в районе 280 сил, то сойдут, если будете отжимать соки, то я бы ставил усиленные, продаются комплектом на шатун

Если берете шатунные вкладыши глико, то берите те, что продают комплектом на один шатун, там верхняя половинка гальванизированная, а нижняя простая. Кольца подходят мале или гётзе.

имел ввиду ресивер, естественно, а не весь коллектор

Что входит в полный комплект впуска? И нет ли у вас неоргинально коллектора под рс, знаете алюминиевые сайтеч, элевэйт, маунтюн, может покупали...

Соглашусь, Nstuff нормальные ребята. Мне кажется говорящим фактом то, что я езжу к ним из ЮВАО))

Dima_454
цена пару месяцев назад был по экзисту в районе 7000 тысяч, сейчас не знаю. Но я бы ставил выносной.

Dima_454
Hella 8MO 376 747-141 вот это номер того, что кладут в коробочку с надписью форд или вольво. Можно еще бу посмотреть, там вобще смешные деньги будут. Не думаю что деталь подвержена износу.