valerkafetisov

vagizik
DeadlySin
AHTuXPuCT73
Сегодня поехал к мастеру сделал диагностику сказал , что заправил плохой бензин. Последний раз заправился на Марион холдинге 92 полный бак , сказал съездить на Газпромнефть и разбавить 95 или 98 , я разбавил 98.
Мастер убрал чек и все , теперь работает , и ничего не надо покупать . Ремонт обошелся 800 дигностика + 500 р 98бензина

AHTuXPuCT73
ктализатор может исправин , а вот лябо зонд сам видешь каокой. Пламягаситель ставится за место катализатора и лямбозонда , я не понял? На счет прошивки можешь чуть подробнее сказать ?
это он?

1.6 ,125 л.с , 2013 года( машине 10 месяцев) 17600 тыс пробег. 1 ТО делал у дилера в Подольске. На днях появился ЧЕК! Машина как ездила так едит! Приехал к дилеру , диагностика 2000р. если не гарантийный случай , результат диагностики: ЭФФЕКТИВОНОСТЬ системы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения №1,2.
Офицалы сказали: это либо из за бензина или наш косяк. Сказали мы сейчас открутим лямбозонд если он в нагаре и налете то это бензин плохой , оказалось что он действительно был в не большом налете , сказали что это не гарантийный случай , я сказал что не согласен , они сказали ОК , будем делать экспертизу , если она покажет это что плохой бензин в баке залит или 92 , то за экспертизу будешь платить якобы 90.000р. , если окажется что мы виноваты то мы все оплачиваем и ремонтируем. Я отказался т.к, после 15000 тыс км, стал заливать 92 бензин , до этого всегда 95 лил.
В итоге ремонт будет таков : замена2 лябозондов + катализатор спаренный =60.000р в том числе с работой , я отказался .
Я долго с ними спорил , в итоге они сказали , что сделай дожигатель на лямбозонд в каком нибудь центре и все это выйдет в 10.000р в среднем и все будет нормально .
Развод это или что я не пойму , что делать?