mazist-72

Он знал куда я ушёл и решил помочь..

Нет. Я заплатил за работу т.к я сам не смог заменить. Работаю с 6 до 20. И на такси 6 поездок. Осталось 30$. И не отдам. Наука будет.

Да. Я пришёл в гараж и начал прокачивать. На холостых вправо влево. Смотрю нет эфекта. Вот и подумал,что гермет виноват. На завтра сын рассказал. Я не придал значения. А вчера после разборки увидел,что спалено. Пришёл к соседу и предъявил. Он дал 130$. Насос купил за 30$. Так что вроде не беды.

Согласен. Но он всё возместил сегодня.

Человеку стало плохо. Позвонил и я побежал. Дождался скорую и вернулся в гараж.

С низу металл,с верху паранит. Можно просто метал,если прижмёшь. Советовали глушить нижнюю трубку шариком от подшипника. Не нашёл нужного размера.

По ошибкам сразу видно,что нет давления турбины. Точнее турбина не создаёт его или создаёт маленькое давление. А егр лучше заглушить. Через него в коллектор летит вся муть. А глушится под клапоном егр. Открути трубку положи прокладку и зажми. Только прокладка с металла,прогорает. У меня паранит и металл вместе. Снизу металл,сверху паранит.

Я залил и ушёл на час. А сосед спросил у сына чтоя делаю. Сел завёл,погазовал и всё

Стоит над клапоном ЕГР.

И шланги и куллер. Возможно не герметичен куллер или патрубки. Я не ощущал,пока не поменял датчик турбины. Я не помню точное название. Стоит в маторн.отсеке возле лобовика. От него идёт трубка к впускному коллектору.

Слил нормальная. Нашёл причину. При заливке гермета газовал. Насос пустой. В итоге спалил(показало вскрытие). Еду на разборку. Всем,кто откликнулся-большое спасибо.

2000-2200.У меня вроде так.

На больших оборотах вроде руль легче. На холостых не повернуть.

Прокачать не получилось. Качали на земле,вывешивали -не помогло. Слил чачу-залил керосин. Снова прокачка-0. Слил керосин,залил атф. Езжу. Вдруг пробьёт.

Для гидроча и рейки. Железная банка.425 грамм.

кто подскажет причину отказа гидроча. откачал масло с бачка,залил гермет и капут. руль не крутится. на заглушенном движке,при повороте вправо в бачок идёт воздух. может кто сталкивался.

+375 29 68 889 66 Олег. От Олега с 9 км.

По вопросу подушки двигателя ф.ф11,8tddi 90ps. То что я искал уже не выпускают. Есть замена. Один продавец дал примерить-подошло. Всем,кто оставался в теме огромное спасибо.

Я заливаю comma x-flow type f plus 5w-30.

В минске подскажу спеца. Читает форды на раз. Диагностика-200. 000 руб. С его помощью поменял датчик включения турбины. И чистил форсунки. Скорость поднялась до 150-160.