v0d0ley

Ребят помогите найти спец инстркмент или посоветуйте что может подойти для подтяжки рейки без снятия подрамника. вроде как пространство позволяет что то не большое туда засунуть и подтянуть.
у меня там не под шестигранник почемуто(((

По ссылке совсем не та тема!
Про то что разное сопротивление эт я в курсе)
У меня и реле специальное для этого есть. А вот ставить его некуда(
В книге по схеме нет реле прерывателя сигнала поворотов. Вот и вопрос каким образом там поворотники мигают?

Ребята, помогите пожалуйста! Поменял в поворотниках лампы на светодиоды. Имеется спец реле для светодиодов. Думал щас заменю его и все будет впорядке, перестанут часто моргать поворотники. Но нигде не нашел это реле( По какому принципу поворотники управляются? я так понял что тут что электронное реле вшито в кнопку аварийной сигнализации?

Короче, мужики, прицепился к 56 контакту от мозгов. Он на ДПКВ идет. Все норм! Думаю это проще чем к ноге диода сигнала гены паяться на панеле.

С форсунки запитаться имеется ввиду с сигнала от компа? В штекер врезаться? По сути получается тоже самое что о от дпкв и дпрв, верно? Вот мне интересно с какого сигнала надежней? Я так понял что самое надежное это сигнал работы двс по тахометру для автозапуска, верно?

Здорово мужики! Стал вот обладателем фф1. Оч рад! Хорошая тачка. Но объясните ктонить. Ятак понялчто есть возможность подцепить сигналконтр двс на лапму гены. Но ктонить пробывал к входам на комп от дпкв или дпрв цыпляться??? Как получается норм или нет? Или надо однозначно только на диод батареии цыпляться? Если на диод, то ктонить может показать что там нижняя нога? Как онавыглядит?