grifel

arturelis

Как исправить, как исправить?... 3 года назад, у меня была такая же проблема
(Toyota FJ) замигала лампочка давления в баллонах. Вперед на шиномонтаж, так как визуально все гуд. Качнули - светится. FJ машина неприхотливая, не то, что фф3 «Немедленно на сервис…» не кричит. Думаю, накачаю и запаску (висит снаружи на двери!!! ) в сервис как-то доеду. Результат – лампочка погасла. С тех времен привычка проверять давление в 4 + 1 колесе.
Всем удачи.

andreandrew
вот такие.

это точно француз.с покраской точно должен смотреться.
есть небольшая разница в диаметрах центрального отверстия, но шпильки, надеюсь, все отцентрируют.

Здорова народ. Я полный не любитель всех современных подходов к дизайну дисков 17-18”. Против голосует жопа, а нравятся просто единицы. В их числе спицы от бэхи или оригинал от 605 пыжа. Так уж случилось, что пыж свой слил, а 15”диски как то завалялись – к корчу не прилипли. 605 весом по боле будет (оригинал надежнее реплики) и плавность хода в разы отличается от фф3. В общем прилепил я диск на фф3 (1.6) на передок, - подходят! Высоты достаточно. Выворачивается, не цепляет, зазоры в норме – даже хорошо, что мелкие, камень не заскочит. На задние не проверял, но похоже, должны налезть. Хрень только с гайками, так как у пыжа плоские без конуса болты, а фф3 шпильки с конусными гайками. Вывод – нужно искать плоские без конуса гайки. Сам не ожидал, что все так просто станет, только конусы гайки немного развальцевали отверстия. Шильду пыжа зачищу, перекрашу диск в черный ну и кантик цветной. Кто видел диск пыжа оригинал – оценит. Будет гуд. Чего добру пропадать, так как продать их просто нереально из за обилия количества и всеобщей ненадобности (в Киеве встречались по 25$ за штуку). Такой вот вариантик. Что скажете?