SerjQwerty

Marklar197
До этого тоже был фф3 125ПС, сейчас куга 2.5. По ощущениям мотор гораздо бодрее, и после 120км/ч динамику не теряет где-то до 150км/ч вообщем нравится.
По паспорту заявлено меньше 10сек сотню набирает, и это чувствуется на светофорных "гонках" когда 90% всех машиниимеет динамику 11-13сек до сотни
Ну и самый наглядный пример для меня, фф3 не мог обогнать приору моего друга. Куга без напряга уходит
В целом ощущения только положительные, ездил на 1.6турбо 150лс, он так не едет

Заметил интересную особенность. Если ехать на 6й передаче(скорость около 70-80 и выше) при нажатии на "+" на рычаге кпп,не меняя нажатия на педаль газа, машина начинает ускоряться секунды на 2-3) если часто нажимать на "+" то можно разогнаться больше 100км/ч)

Сегодня впервые переобулся с зимы на лето, на летней ещё не ездил, взял машину в конц ноября.
Зимние шины были не стандартные,повыше профиль, от Рав-4.
До этого ездил на фф3, сразу ощутил разницу с кугой) более тихо и мягко на куге. Счастье :-) радовался всю зиму.

Переобулся на лето и вот оно первое серьезное разочарование, шумно один в один как было на фф3, тот же дико назойливый гул,как в салоне самолёта в хвосте,которые меня ужасно раздражал, из-за которого я в большей мере и избавился от фф3, так как часто в дороге по трассе.
Теперь тут тоже самое
Ещё и стыки жестко проходит.
Вообщем ожидал большего, а получил тот же фокус с его же недостатками, только клиренс выше и внутри просторней)
Шины виатти

Andralex
Сегодня активировал контроль давления в шинах и автозапирание на куге 2.5 конец 2015. Все ок :-)

На приборке с монохромным экраном есть способ вывести забортную температуру, что бы она постоянно находилась в верхнем правом углу? на фф3 температура там была, в куге зачем-то засунули в подменю.

Подскажите пожалуйста как и где можно преобрести экран 5" с поддержкой навигации? Есть какой-то финс код?

uRRY_001
Когда владел ff3 за 100тыс пробега сделал только ТО-1 у диллера,
По гарантии меняли опорники/рейку/прошивки/сцепление без вопросов

Anatol13
а зачем что то доказывать? На ТО меняется в двигателе масло и фильтра. Коробка не обслуживается- соответсвенно если она сломалась и сломалась из-за брака то её обязаны менять, так же как и любой другой гарантийный узел

Night Warrior:

Не флуда ради. Если машина не на гарантии в связи с обслуживанием не у дилера, какой шанс получить гарантийный ремонт/замену АКПП при выходе ее из строя? С учетом того, что машина по году и пробегу находится в рамках гарантийных величин.

Если вы машину как полагается по регламенту обслуживалась(не у дилера) то смело можно ехать к дилеру и требовать ремонт/замену по гарантии, т.к. гарантия - это устранение заводского брака.

Vortex
Среднее значение по БК это не показатель- Вы могли и год/месяц/неделю назад сбросить значение,соотвественно это значение уже не может точно предсказать сколько вы проедете. Для "лампочки" учитывается текущее среднее значение за небольшой промежуток времени/расстояния

Vortex
Лампа загорается если предположительно осталось проехать около 70км, и зависит это только от среднего расхода топлива.
Если ездить как пенсионер, лампа загорается когда стрелка почти на 0. Если БК показывает что пробега осталось 0км, то есть ещё резерв примерно на 70км, посчитать не трудно сколько примерно литров там осталось

DeadlySin:

motorik87 Лето жарко, автомобили едут плохо. Приора едет очень бодро, тут надо отдать должное конструкторам коробки и ДВС, спроектировано изумительно, реализация... Вам поможет или чип-тюнинговая прошивка или смириться И вообще не едет понятие растяжимое, мне тут один человек рассказывал что у него фокус 2 1.6 100 л.с. не едет, посему он хочет туда ДВС и коробку от приоры поставить - порекомендовал сменить авто и не мучать его.

Да ладно приору хвалить, просто в салоне стоит громкий гул и шум, поэтому кажется что прет.
Едет не быстрее фокуса 1.6 с АКПП, при том что на 300кг легче

Ahramov
Значит датчик примотан к патрубку вместо того что бы быть прикрученым как можно ближе к термостату на мотор. Датчик цифровой, погрешность ± 0.5 градусов, в отличае от штатного резистивного датчика у которого погрешность выше

A Ahramov:

Да один хрен он не правильно показывает. У меня на машине температура 90, а сигналка показывает 60-70 градусов. Врет всегда. Бредовый датчик. И в салоне показывает какуе-то хрень всегда.

Вы включите тестовый режим бортового компьютера, там реальная температура, на стрелку не стоит ориентироваться там всегда 90*

M MoPaS:

теоретически навесить резисторы на другие кнопки не так и сложно... вопрос зачем? а как он хочет сделать слушалку кана и ретрансляцию сигнала это не разу не бюджетно... также все равно придется навешивать резисторы на провода для кнопок иначе круиз не активируется...

На самом деле цена вопроса, около 1000р, бюджетно, ничего не пилить, и зацепить в любом месте можно, где пролегает кан

Song
Да

Серый
Ок, как сделать с помощью резисторов что бы и громкостью магнитоллы управлять и круизом этими же кнопками?

psix0zz
Может кнопку подольше подержать?

tiger_sc
Расшифровывать особо нечего, опыт работы с каном есть. Коммерческой подоплеки будет мало,я же написал про минимальную цену на уровне себестоимости, что бы это приносило деньги это должно быть массово , а не 1-2 шт в месяц.
Естественно за считывание с машины заплачу

Song
Не хочу уродовать руль выпиливанием. А решение типа "громкость вверх-громкость вниз -громкость вверх" для включения круиза меня устроило бы. Да и другим бы стал предлогать, по минимальной цене.