REM78

цитата:

А у меня 50% оригинальный ДХО без блока странно!?

ну если у меня 50% так ярко светит--я боюсь представить что на 100% будет))) фары вообще не нужны станут)

dooom

100%

заказывал на ебее --пришли за 2 недели

цитата:

вот меня теперь больше всего интересует как будут стираться колодки АТЕ керамик. неужели они тоже с внутренней стороны больше сотрутся чем с внешней ?

открою секрет -любые колодки с внутренней стороны будут больше стираться чем с наружней, конструкция такая суппорта --на внутреннюю колодку давит тормозной цилиндр --а уже потом скобой поджимается наружняя колодка ,поэтому и износ не совсем равномерный

Andrew_Savkin

У меня такие же ---один провод на плюс аккумулятора -другой в блок предохранителей,туда где при включении зажигания подается 12 в

завел -загорелись
заглушил-потухли

тоже думал как будет глянец с матом смотреться-купил поставил и забыл , если в упор не присматриваться -то незаметно совсем

цитата:

Поставил на перёд TEXTAR свистят пипец как! Проехал км 200 свист не пропал

у меня та же история была--потом свист пропал , не помню правда сколько проехал--сейчас тишина

цитата:

как устанавливать ДХО если нет блока и комплектка для установки с проводами?какой комплект подходит?

провода то были у меня в комплекте , один провод на аккумулятор -другой в блок предохранителей

цитата:

Скорее всего без блока управления.

100%

у меня такие же)

цитата:

Одной и тоже фирмы и номера у кого то свистят и пачкают, а у кого то тихо и отлично

то что пачкают -это нормально ---идет износ фрикционного материала -соответственно и пыль темная появляется))) то что свистят--это от состава того же фрикционного материала зависит --хотя больше зависит от качества производителя,да и потделок полно

сам себе поставил текстар--сначало скрипели безбожно -думал выкинуть и оригинал поставить---но проехал 500-700 км и затихли они ,разницы в торможении с оригиналом не заметил

ИМХО

цитата:

Всё что дешевле я так понял, без блока управления, либо китай

качеством доволен -но нет блоков управления--щас уже привык вообщем , завел- работают)

может заморочусь с блоками--они копейки стоят )но не факт

цена 2900р -шли недели 3 с ебея

подключил сегодня ДХО-все просто
т к блока управления у меня нет (дхо дешевые) то питание на аккумулятор --управляющий в блок предохранителей

ДХО работают всегда когда включено зажигание---не напрягает особо --пусть светят )))

цитата:

получилось подключить такие ДХО?

еще не занимался

я так понимаю у меня управляющий провод один ( зеленый) -его надо на габариты цеплять

а релюшка тогда зачем в жгуте проводов от ДХО???

сегодня получил посылку с такими


возник вопрос по подключению

в комплекте три провода --красный(с предохранителем) ,черный,и длинный зеленый

блока управления как такового нет ---какие-то маленькие блочки есть на самих дхо

вопрос --куда и к чему подключить ,чтоб все правильно работало??? зажигание - 100%, габариты - 50%, ближний - 0%.

заказал себе такие--подскажите,они матовые или глянцевые???

цитата:

Ну у К спорта и в России есть представительство. Для пневмы вроде как обычный прайс

интересно-ставил кто ?? не обязательно форд

Вот что нашел)))

ценник правда не айс)))

цитата:

Прошел диагностику у ОД. Вердикт:неисправность кислородного датчика (лямбда зонд) - легкий красноватый налет.Замена 15 тыс = 11 за деталь + 4 за работуОшибку в сервисе сбросили.но мастер порекомендовал пока не менять,а заправить полный бак на хорошей азс, возможно само пройдет.За диагностику денег не взяли).Случай не гарантийный.За этот день я четвертый в сервисе с такой проблемой

на 2-ом фокусе были эти же проблемы-все от нашего говенного топлива

лечилось установкой датчика БОШ от калины вроде --4-х контактный

цена 1200 р + работа

потом накрылся кат --выбил -поставил обманку и так проехал еще 70 т км

цитата:

первые 2100 с копейками, против 1300 с копейками, за вторые) - не такие уж и одинаковые За что-то ведь берут лишние 700-800 руб ?

берут за то что будет наклейка с оригинальным номером ))) в остальном одно и то же --на одном станке формуются