vlad1252

Помогите плиз со сборкой коробки! Наконец то дошли руки собрать разобранную в декабре коробку. Уже забыл как и что снимал, но вроде всё просто казалось.. В мануал почти не смотрел, всё собрал-фиг вам, нет переключений, вообще непонятно что. Вскрыл снова-блин, не той стороной поставил железку в механизме переключения.(хз как называется) Перевернул, проверил, всё по мануалу вроде. Собирал при включенной 5 передаче.
Оставил вчера на этапе установки полуколец, картера и сборки шестерён 5 передачи, ну и т.д. С утра сегодня мои помощники без меня первым делом собрали механизм переключения, подёргали вал выбора передач ( а ведь записку писал- не лезь!) и обрадовали что передачи всё равно не включаются, и что то непонятно. Похоже почти постоянно включена задняя, на некоторых передачах валы клинит. И не удалось поставить вилку 5 передачи- шплинт не вставляется- вал не доворачивается на пару мм.до совпадения отверстий. Если не ошибаюсь, шестерня задней передачи не правильно стоит (не в зацеплении с рычагом её включения)? Вроде при сборке обращал на это внимание. Могли ли отцепить её при попытке переключить передачи без установленной 5 передачи? В общем полезу 3 раз, может посоветуете чего...

Забил, заморачиваться не буду, закажу по рекомендациям FeodorY, всё как то мутно, с ходу не разобраться...
Закажу сальники, подшипники вторичного и дифа. Прокладки, болты, стопора и ещё полкоробки рекомендованных фордом к замене менять не буду

Коробка прошла 260 тыс., Ранее не ремонтировалась.
У меня непонятки с заказом на экзисте (закажу всё же там, так как привязана карта, и еду туда только забрать заказ.)
По приведённым выше FeodorY финисам на передний подшипник вторичного вала:
1251549 Подшипник вторичного вала передний внешнее кольцо с роликами
1316403 Кольцо внутреннее переднего подшипника вторичного вала
1402689 Подшипник вторичного вала передний в сборе заказывать не стоит – по этому номеру придет подшипник без внутреннего кольца
У меня экзист выдаёт следующее:
1070482-подшипник в сборе, правда экзист это называет-(с 15.08.1998 по 09.05.2005 Focus 1998-2005 C = O52.5MM; 1-я и 2-я передачи;)
1041100-наружняя обойма с роликами
1041101-внутренняя обойма
Тоже названные экзистом непойми как, но по схеме они.
Остальные подшипники бьются одинаково. Как бы не промахнуться с заказом...

Ну вот, сегодня раскидали коробку. Первичный вал и его подшипники без следов износа. Подшипники вторичного под вопросом. Рукой чувствуется люфт небольшой в закрытом, и следы роликов на втором. Рукой выработка не ощутима. Вроде ничего критичного, но не уверен, менять или нет, хотелось бы совета. Подшипники дифа...ну и так видно. Стружки на магните немало. Снять не успел, напарник оттёр. Выкладываю фото, может что ещё заметите криминального.
FeodorY
очень хочется избежать регулировки шайбами...прошу помощи с приобретением тарельчатых шайб.

FeodorY
Спасибо! Если можно поставить тарельчатые шайбы и избежать плясок с бубном по регулировке преднатяга дифа, будет здорово. В четверг-пятницу буду разбирать, смотреть. По результатам отпишусь.
Запчасти планирую брать на(в) экзисте. Если посоветуете у кого в Москве есть в наличии, и можно купить все запчасти для коробки без ожидания (мало ли что понадобится в процессе) будет здорово.

Надеюсь не будет нарушением правил, если продублируюсь здесь по коробке от фф1? Коробки вроде одинаковые.

Имеем ФФ1 2002 г.в. двигатель 1,6 (8 кл.) пробег 260 тыс. В коробке появился достаточно громкий шум (гул, рокот) только при движении на передаче. При выжиме сцепления, или движении на нейтрали пропадает. Сильнее проявляется на прогретой коробке. Скорости включаются все, едет нормально. Как я понял найти контрактную в неплохом состоянии маловероятно, брать другую и менять колокол-это разборка, поэтому наверное имеет смысл попробовать перетрясти эту.
Как минимум замена подшипников валов. Но думаю и подшипники дифа уже не в лучшем состоянии. А там посмотрим.

В данный момент коробка ещё не разобрана, на днях устроим вскрытие. Вроде всё по разборке-сборке понятно, на данный момент не нашёл топика о самостоятельной замене подшипников дифа, вернее регулировки его после замены. Делал кто нибудь? И смущает большое количество заменяемых по мануалу деталей при разборке. Вплоть до болтов картера 5 передачи. Неужели всё необходимо менять? Подскажите на что обратить особое внимание при разборке, да и вообще любые советы принимаются, не лазил в коробки никогда...чё то я очкую Славик©

Oleg_KRSK если есть личный опыт переборки коробки, подскажи, что обязательно менять на новое при разборке, а что не обязательно. А то по мануалу уж очень много всего меняется.

Здравствуйте всем! Только зарегистрировался, требуется помощь с КПП. Имеем ФФ1 2002 г.в. двигатель 1,6 (8 кл.) пробег 260 тыс. В коробке появился достаточно громкий шум (гул, рокот) только при движении на передаче. При выжиме сцепления, или движении на нейтрали пропадает. Сильнее проявляется на прогретой коробке. Скорости включаются все, едет нормально. Как я понял найти контрактную в неплохом состоянии маловероятно, брать другую и менять колокол-это разборка, поэтому наверное имеет смысл попробовать перетрясти эту. Сегодня была снята с авто.
Немного о условиях ремонта: есть тёплый ремонтный бокс, подъёмник, ну и что обычно в гараже-верстак, тиски, пресс 12т., воздух ну и т.д. Есть помощник снять поставить. Есть я- в принципе профильное (инженер автотранспорта) образование, опыт автоэлектрика и ремонта своих авто, но никогда не лазил в коробки, опыта ноль. Есть шанс самому её перебрать? Надеюсь с Вашей помощью получится
Для начала скачал мануал по ремонту, читаю тему. Если можно, поделитесь ссылками по коробке: Алгоритм действий, дефектовка, подводные камни, специнструмент (что обязательно, а без чего обойтись можно), и всё что считаете нужным. Если честно, хочу попробовать перебрать больше для себя, просто любопытно в неё залезть...